Hyundai Grand i10 không hổ danh là mẫu xe đô thị cỡ nhỏ giá rẻ ăn khách nhất trên thị trường hiện nay, khi doanh số xe bán ra hàng tháng trung bình hơn 1.000 chiếc.
Trong tháng 11/2019, Grand i10 tiếp tục giữ vững ngôi vị dẫn đầu thị trường ở phân khúc xe hạng A với doanh số 1.739 xe bán ra. Cộng dồn 11 tháng của năm đã có 16.126 xe được bàn giao tới tay khách hàng.
Lợi thế của Hyundai Grand i10 đó là đa dạng về các phiên bản để người dùng lựa chọn, giá cả hợp lý, trang bị đầy đủ các tiện ích phục vụ nhu cầu người dùng, cộng thêm vào đó là hệ thống đại lý trải dài từ Bắc vào Nam nên khá thuận tiện cho việc bảo dưỡng.
“Kỳ phùng địch thủ” lâu năm của Hyundai Grand i10 trên thị trường là Kia Morning có doanh số trong tháng 11/2019 là 610 chiếc. Mẫu xe này hiện đang xếp ở vị trí thứ 2 trong bảng xếp hạng những mẫu xe hạng A ăn khách trong tháng.
Góp mặt khá muộn nhưng Toyota Wigo đã và đang gặt hái được khá nhiều thành công khi doanh số xe bán ra trung bình ổn định đạt hơn 200 xe/tháng.
Trong tháng 11/2019, đã có 372 chiếc Toyota Wigo được bàn giao cho khách hàng, đẩy tổng doanh số của 11 tháng lên 6.453 chiếc.
Xe đô thị cỡ nhỏ Honda Brio hiện đang xếp sau Toyota Wigo về doanh số trong các tháng. Tính riêng tháng 11/2019, Brio bán được 353 chiếc và kém hơn đối thủ Wigo 19 chiếc.
Honda Brio gia nhập thị trường ô tô Việt Nam khá muộn khi mà hai cái tên là Hyundai Grand i10 và Kia Morning đã tạo dựng được đế chế riêng cho mình.
Tại thời điểm ra mắt vào tháng 6/2019, Honda Brio bán ra với 3 phiên bản. Cụ thể, Brio phiên bản G có giá 418 triệu đồng, phiên bản RS có giá 448 triệu đồng (+2 triệu đồng với màu đặc đặc biệt). Cuối cùng là Brio RS 2 màu giá 452 triệu đồng (+2 triệu đồng với màu đặc đặc biệt).
Tiếp tục “đội sổ” ế ẩm không ai khác chính là mẫu xe Mitsubishi Attgare. Kết thúc tháng 11/2019 hãng chỉ bán được 213 chiếc.
Vậy đâu là nguyên nhân khiến Attgare bị người tiêu dùng “quay lưng”? Nguyên nhân đầu tiên không thể không nhắc đến đó là không chịu làm mới, thiết kế lỗi thời, các trang bị tiện ích trên xe khá đơn giản và thua kém rất nhiều so với đối thủ. Cộng thêm vào đó là giá bán khá cao và có ít phiên bản để khách hàng lựa chọn.
Xem thêm: Xếp hạng SUV 7 chỗ tháng 11/2019: Toyota Fortuner dẫn đầu, Isuzu mu-X 'đội sổ'
