Ho Wah Genting (HWGB) đã công bố kế hoạch giới thiệu một chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện có tên Seiyong S1 tại Malaysia. Được giới thiệu tại thị trường nội địa vào tháng 12/2019, mẫu xe hatchback nguồn gốc Trung Quốc của Seiyong Motor có trụ sở tại Bắc Kinh sẽ được bán tại thị trường này dưới dạng lắp ráp trong nước.
Trong tương lai, Seiyong Motor cũng đang tìm kiếm hướng đi mới bằng việc mở rộng phạm vi phân phối sang một số quốc gia ở Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam. Nếu vậy thì đây sẽ là đối thủ cạnh tranh của VinFast VF e34 (mẫu xe điện vừa ra mắt ngày 24/3).
Hiện tại thông tin về thời gian ra mắt chính thức và giá bán của xe vẫn chưa được công bố. Theo thông tin từ trang web của nhà sản xuất, xe có kích thước dài 3.720 mm, rộng 1.640 mm, cao 1.494 mm và có trục cơ sở dài 2.390 mm.
Với trọng lượng 1.115 kg, Seiyong S1 được trang bị động cơ điện cung cấp công suất 47 mã lực và mô-men xoắn cực đại 150 Nm.
Động cơ được lấy từ nguồn pin lithium 31,9 kWh và có thể di chuyển được 302 km sau một lần sạc. Xe có tốc độ tối đa 110 km/h. Nguồn pin có thể sạc nhanh từ 30% lên 80% trong khoảng 40-50 phút thông và khi sạc ở trạng thái thông thường sẽ mất khoảng 10 giờ.
Tại thị trường quê nhà, Seiyong S1 được nhà sản xuất mệnh danh là “Con ong nhỏ”, xe có ba phiên bản lựa chọn với giá từ 70.000 đến 90.000 Nhân dân tệ (khoảng 246 triệu đồng – 320 triệu đồng).
Cả 3 phiên bản đều được trang bị bánh xe có kích cỡ 15 inch kèm bộ lốp 175/60. Ở phiên bản cấp thấp xe đi kèm hệ thống phanh tang trống phía sau, trong khi biến thể hàng đầu sử dụng phanh đĩa.
Ở phiên bản cao cấp nhất, xe có một màn hình hiển thị ở khu vực bảng táp lô, hệ thống giải trí trên xe là màn hình cảm ứng 8 inch kèm tính năng nhận dạng giọng nói, hệ thống khí hậu tự động một vùng.
Ngoài ra, các trang bị khác trên xe bao gồm: cửa ra/vào không cần chìa khóa, khởi động bằng nút bấm, đèn pha tự động và có một ứng dụng điện thoại cho phép truy cập từ xa một số tính năng của xe.
HWGB cho biết S1 phù hợp với nhiều đối tượng người tiêu dùng khác nhau, từ các bà nội trợ, sinh viên đại học đến những người lao động đang tìm kiếm một chiếc xe nhỏ.
Giám đốc điều hành HWGB Datuk Aaron Lim cho biết: “Chúng tôi tin tưởng chắc chắn rằng ngành công nghiệp xe điện là một ngành đang phát triển nhanh ở Malaysia với nhiều tiềm năng chưa được khai thác. Chúng tôi hy vọng sẽ cung cấp và khuyến khích một phương thức giao thông xanh hơn tại Malaysia”.
“Trong vòng 3 đến 5 năm tới, chúng tôi tin rằng Seiyong Motor cuối cùng sẽ trở thành công ty chủ chốt trong ngành công nghiệp xe điện toàn cầu”, ông nói thêm.
S1 sẽ được bán tại thị trường Malaysia thông qua công ty con thuộc sở hữu hoàn toàn của HWGB là HWGB EV. Trong Biên bản ghi nhớ được ký kết giữa HWGB EV và Seiyong Motor vào tuần trước, một trong nội dung đáng chú ý là S1 có thể sẽ được bán dưới một tên thương hiệu mới, sẽ được quyết định trong tương lai gần bởi HWGB EV và Seiyong Motor.
Xem thêm: Gần 3.700 đơn đặt hàng xe điện VinFast VF e34 sau 12 giờ mở bán
Tags:
(VNF) - Từng bị đề nghị thu hồi, dự án khu đô thị Đại Ninh sau đó được tiếp tục thực hiện khi Thanh tra Chính phủ sửa đổi kết luận thanh tra. Đây là ‘siêu’ dự án khiến nhiều lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng vướng vòng lao lý.
(VNF) - Kết quả quý I xuất sắc của Huawei đã chứng minh được rằng “ông lớn” công nghệ hàng đầu Trung Quốc đã lấy lại được phong độ của mình. Tuy nhiên, Huawei đang vướng phải rất nhiều trở ngại, đặc biệt là việc tiếp cận công nghệ và nghiên cứu quan trọng.
(VNF) - Tỷ phú Trần Bá Dương tiếp tục đặt cược vào lĩnh vực nông nghiệp, ông Phạm Hồng Hải làm CEO Ngân hàng Phương Đông, Lý Hải trở thành đạo diễn nghìn tỷ thứ 2 của Việt Nam, cựu Chủ tịch ACB Trần Mộng Hùng qua đời… là những tin tức doanh nhân nổi bật tuần qua.
(VNF) - Việc “nền kinh tế phụ nữ” ngày càng phát triển ở Trung Quốc đang dẫn đến việc phụ nữ trong độ tuổi lao động đóng vai trò dẫn đầu trong chi tiêu cá nhân và mua sắm của gia đình, có khả năng tạo thành một động lực mới trong cơ cấu nền kinh tế thứ 2 thế giới.
(VNF) - BIDGROUP bị cưỡng chế thuế với số tiền khổng lồ lên đến 561,5 tỷ đồng, nợ phải trả hơn 2.600 tỷ đồng. Trong năm 2024, đến hạn thanh toán gốc 2 lô trái phiếu với tổng giá trị phát hành 530 tỷ đồng.
(VNF) - Trong 4 lần ra thông báo đấu thầu vàng miếng SJC thì có tới 3 lần, NHNN phải hủy do không đủ số lượng doanh nghiệp dự thầu. Nhiều chuyên gia nhận định đấu thầu chỉ là giải pháp tình thế và thị trường vàng cần nhiều hơn một giải pháp.
(VNF) - Trong quý I/2024, CTCP Dây cáp điện Việt Nam (CADIVI) gây ấn tượng khi doanh thu đạt 2.485,7 tỷ đồng, tăng 22,6% so với cùng kỳ năm ngoái. Thế nhưng, điều gây bất ngờ đó là tiền mặt tại công ty chỉ còn hơn 240 triệu đồng.
(VNF) - Vừa qua, một số tập đoàn công nghệ nước ngoài có quy mô lớn đã đến thăm và làm việc tại Việt Nam. Tuy nhiên, sau đó có thông tin cho rằng những "ông lớn" này đã đầu tư ở nơi khác.
(VNF) - Dự án Cocobay Đà Nẵng được chủ đầu tư lên kế hoạch triển lại vào đầu tháng 5/2024, trong đó có một số công trình sẽ hoàn thành vào cuối năm nay.
(VNF) - Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên tiếp tục khẳng định, nếu cho phép mua bán điện mặt trời mái nhà, thì vô hình trung “chúng ta” cổ súy cho tình trạng trục lợi chính sách.
(VNF) - Dự án cao tốc Vân Phong - Nha Trang có tổng vốn đầu tư 11.808 tỷ đồng sau hơn 1 năm thi công đã đạt 50% giá trị hợp đồng. Hiện các nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành dự án trước 6 tháng.
