Từ 5/10, chính thức thu phí trên cao tốc Tiên Yên - Móng Cái

Cao tốc có 4 trạm thu phí, trong đó có 2 trạm đầu - cuối tuyến và 2 trạm tại các nút giao Đầm Hà, Hải Hà với tổng số 28 cửa. 100% các cửa đều được trang bị hệ thống thu phí tự động.

Mức phí tham gia cao tốc được áp dụng theo phương án tài chính hoàn vốn dự án được quy định tại Hợp đồng BOT. Cụ thể, mức áp dụng đối với 5 loại phương tiện từ xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn và các loại xe buýt vận tải hành khách công cộng đến các loại xe có tải trọng từ 18 tấn trở lên và xe container 40 feet.

Ví dụ đối với xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn từ trạm Tiên Yên đến Đầm Hà dài 10,23km là 21.000 đồng, đến Hải Hà dài 31,27km là 65.000 đồng và đến Móng Cái dài 63,26km là 132.000 đồng.

Tương tự, đối với xe có tải trọng từ 18 tấn trở lên và xe container 40 feet từ trạm Tiên Yên đến Đầm Hà là 83.000 đồng, đến Hải Hà là 253.000 đồng và đến Móng Cái là 512.000 đồng.

Giá phí thông qua trạm được tính theo số km tại từng chặng và đã bao gồm 8% thuế VAT theo Nghị định 15/2022/NĐ-CP ngày 1/2/2022 của Chính phủ.

Theo yêu cầu của nhà đầu tư, đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử không dừng (ETC) đường cao tốc Tiên Yên - Móng Cái phải thực hiện kết nối 2 kênh truyền dữ liệu với nhà mạng VNPT và Viettel nhằm đề phòng trường hợp sự cố về mạng lập tức có thể thay thế đường truyền. Đồng thời, bố trí các điểm lập tài khoản, dán thẻ cho các phương tiện chưa đăng ký, chưa dán thẻ ETC và bố trí nhân viên trực tại các trạm 24/24h để kịp thời xử lý tình huống phát sinh trong giai đoạn đầu vận hành thiết bị.

Cao tốc Tiên Yên - Móng Cái dài 64km, rộng 25,25m, 4 làn xe, vận tốc tối đa 120km/h, được đầu tư 9.113 tỷ đồng. Cao tốc được đầu tư theo hình thức BOT do Công ty TNHH Đầu tư và phát triển hạ tầng Vân Đồn làm nhà đầu tư, có tổng vốn đầu tư hơn 9.000 tỷ đồng và được đưa vào khai thác từ ngày 1/9.

Cao tốc Tiên Yên - Móng Cái là đoạn tuyến cuối cùng của chuỗi cao tốc dọc tỉnh Quảng Ninh dài 176km, kết nối đồng bộ, hiện đại, liên thông, tổng thể với cao tốc Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Hạ Long - Vân Đồn, tạo thành tuyến cao tốc dài nhất Việt Nam (gần 600km), góp phần giảm cự ly và rút ngắn thời gian đi lại giữa các địa phương.

Từ Hà Nội đến Móng Cái từ gần 400km, thời gian đi lại mất 7h đồng hồ trước đây, thì nay quãng đường chỉ còn 276km đường cao tốc, với 3h di chuyển.