Thanh tra Chính phủ đề nghị 4 Bộ vào cuộc xử lý khiếu nại, tố cáo đất đai kéo dài tại Hà Nam

Theo quyết định, tổ công tác có 9 thành viên, trong đó, ông Vũ Văn Hùng, thanh tra viên cao cấp, phó trưởng phòng nghiệp vụ 1, Cục I, Thanh tra Chính phủ làm tổ trưởng. Tổ công tác liên ngành được thành lập theo chỉ đạo của Phó thủ tướng thường trực Trương Hòa Bình nhằm rà soát, xử lý dứt điểm các sai phạm đất đai kéo dài tại tỉnh Hà Nam.

Tổ công tác liên ngành có nhiệm vụ làm việc với UBND tỉnh Hà Nam, các cơ quan, tổ chức, đơn vị cá nhân có liên quan và các bộ, ngành (khi cần thiết) để rà soát 4 vụ việc.

Cụ thể, vụ tranh chấp đất đai liên quan đến dự án khu nhà ở phục vụ khu công nghiệp Đồng Văn, thị xã Duy Tiên; vụ kiến nghị khiếu nại của Công ty Cổ phần Hà Hoa Tiên và Trường đại học Hà Hoa Tiên tại phường Hoàng Đông, thị xã Duy Tiên; vụ khiếu nại đất đai của ông Nguyễn Văn Thành tại TP Phủ Lý và đơn tố cáo của các ông Đoàn Văn Khởi, Đỗ Văn Thực và Đỗ Văn Quế về sai phạm trong quản lý đất đai của chính quyền thị xã Duy Tiên.

Trước đó, vào tháng 9/2020, Thanh tra Chính phủ đã trực tiếp thanh tra công tác quản lý, sử dụng đất đai và đầu tư xây dựng tại Hà Nam.

Thanh tra Chính phủ cho biết 4 vụ việc nêu trên đã được UBND tỉnh Hà Nam xem xét, giải quyết nhiều lần nhưng người dân vẫn tiếp tục khiếu nại, tố cáo vượt cấp.

Lãnh đạo tỉnh Hà Nam cũng chỉ rõ dự án khu nhà ở phục vụ khu công nghiệp Đồng Văn kéo dài, chậm tiến độ

Đối với vụ việc liên quan đến dự án khu nhà ở phục vụ khu công nghiệp Đồng Văn với quy mô khoảng 46,3ha tại xã Duy Tiến do Công ty Cổ phần phát triển Hà Nam làm chủ đầu tư, tháng 1/2016, tỉnh Hà Nam đã lập đoàn thanh tra liên ngành, ban hành kết luận thanh tra số 112.

Tháng 7/2018, cơ quan an ninh điều tra công an tỉnh Hà Nam đã khởi tố vụ án lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong thi hành công vụ tại Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Hà Nam vào năm 2007.

Ngoài ra, dự án còn có đơn kiến nghị của nhiều khách hàng nhận chuyển nhượng quyền sử dụng đất tại dự án. Theo thoả thuận trong hợp đồng các khách hàng phải thanh toán 95% số tiền giá trị lô đất, còn công ty có trách nhiệm làm thủ tục xin cấp sổ đỏ. Tuy nhiên, hơn 2 năm sau khi các khách hàng thực hiện việc thanh toán nghĩa vụ tài chính được công ty bàn giao đất thực địa nhưng chưa được cấp sổ đỏ.

Cũng theo Thanh tra Chính phủ, tháng 5/2020, tỉnh Hà Nam tiếp tục chỉ đạo thanh tra tỉnh kiểm tra, rà soát đơn tố cáo của khách hàng mua nhà đất tại dự án. Đến tháng 1/2021, UBND tỉnh đối thoại với người dân mua đất tại dự án.

Tại buổi đối thoại, lãnh đạo tỉnh Hà Nam cũng chỉ rõ dự án khu nhà ở phục vụ khu công nghiệp Đồng Văn kéo dài, chậm tiến độ. UBND huyện Duy Tiên (nay là thị xã Duy Tiên) đã nhiều lần gửi văn bản yêu cầu chủ đầu tư không thực hiện chuyển nhượng quyền sử dụng đất tại dự án cho người dân tự xây dựng nhà ở khi chưa đủ điều kiện theo quy định của pháp luật nhưng chủ đầu tư vẫn không chấp hành khiến phát sinh nhiều vấn đề phức tạp, ảnh hưởng đến an ninh trật tự trên địa bàn...

Liên quan tới vụ khiếu nại của trường đại học Hà Hoa Tiên và Nhà máy cơ điện Pomihoa do Công ty Cổ phần Hà Hoa Tiên đầu tư, năm 2013 Thanh tra tỉnh đã ra kết luận thanh tra  đề nghị truy thu hàng chục tỷ đồng tiền thuê đất, tiền sử dụng đất của chủ đầu tư.

Cụ thể, Cục Thuế Hà Nam đã vào cuộc để truy thu, cưỡng chế thuế, tiền sử dụng đất, tiền thuê đất; Cơ quan cảnh sát điều tra Công an tỉnh Hà Nam đã vào cuộc điều tra; đoàn công tác số 2 của Ban Chỉ đạo trung ương về phòng, chống tham nhũng cũng vào cuộc nhưng đến nay Công ty Cổ phần Hà Hoa Tiên vẫn chưa nộp tiền thuê đất, tiền sử dụng đất các dự án cho Nhà nước.

Công ty Cổ phần Hà Hoa Tiên còn liên tục kiến nghị UBND tỉnh, các bộ, ngành trung ương hủy bỏ kết luận thanh tra của Thanh tra tỉnh Hà Nam. Đồng thời, doanh nghiệp này đã ký 2 hợp đồng chuyển nhượng tài sản gắn liền với đất dự án cho một đơn vị thuộc Bộ Công an.

Theo Thanh tra Chính phủ, đây là các vụ việc phức tạp, liên quan tới nhiều lĩnh vực nên cần sự phối hợp giữa cơ quan thanh tra và các bộ, ngành để thống nhất biện pháp giải quyết.

Xem thêm: Bộ Công Thương chỉ ra nhiều điểm 'nghẽn' thách thức ngành công nghiệp ô tô Việt Nam