Italy giải thích lý do không thể từ bỏ khí đốt Nga
Linh Anh -
05/12/2022 21:58 (GMT+7)
(VNF) - Bộ trưởng Môi trường và An ninh Năng lượng Gilberto Pichetto Fratin cho biết Italy vẫn phụ thuộc vào khí đốt tự nhiên của Nga do Roma chưa thể tự túc mua hàng hoàn toàn từ các quốc gia khác.
1
Chia sẻ trong cuộc phỏng vấn với nhật báo La Stampa, Bộ trưởng Gilberto cho biết khoảng 250 triệu m3 (mcm) khí đốt được nhập khẩu vào Italy hôm trước, trong đó có 90mcm từ Algeria, quốc gia đã trở thành “nhà cung cấp chính”, và 30mcm khí đốt từ Moscow.
Với khối lượng khí đốt nhập khẩu hàng ngày, Italy vẫn nhập khẩu trung bình 20mcm khí đốt từ Nga.
Bộ trưởng năng lượng Italy cho biết quốc gia EU hiện chưa có đủ nguồn cung để ngừng mua hàng của Nga bất chấp những động thái cứng rắn của EU.
“May mắn thay, 25mcm khác đến qua Đường ống dẫn khí xuyên Adriatic, khoảng 10mcm từ Na Uy, và 45mcm khí hóa lỏng (LNG) được cung cấp từ các nhà ga tái chế của chúng tôi”, Bộ trưởng Năng lượng giải thích.
So sánh kế hoạch chuyển đổi năng lượng của Italy với việc “lật ngược chiếc đồng hồ cát”, ông Gilberto cho rằng Rome đang phải tìm kiếm khí đốt tại miền Nam châu Âu để bù đắp cho phần nguồn cung trước đây đến từ miền Bắc châu lục. Quá trình này dù khó khăn nhưng trong tương lai sẽ giúp Italy có điều kiện thuận lợi hơn để xoay sở với các nhà cung cấp khí đốt.
“Chúng ta vẫn chưa lật ngược chiếc đồng hồ cát. Nga vẫn đang xuất khẩu khí đốt và chúng ta không ở trong tình trạng tự cung tự cấp. Chúng ta vẫn chưa ra khỏi đường hầm này”, ông Gilberto nhấn mạnh.
Theo ông Fratin, Italy sẽ vượt qua mùa đông này, “nhưng mối lo ngại vẫn còn rất lớn vì từ tháng 5, chúng tôi phải lấp đầy kho dự trữ để trang trải cho mùa đông tới, và đây là một công việc khó khăn”.
Italy, cùng với các nước EU khác, đang phải vật lộn với tình trạng lạm phát cao kỷ lục, chủ yếu do chi phí năng lượng tăng cao. Nước này phụ thuộc vào nhập khẩu gần 75% năng lượng. Vào đầu năm nay, nước này nhận 40% lượng khí đốt từ Nga, nhưng lượng nhập khẩu sau đó giảm do các lệnh trừng phạt đối với Moscow và sự cố phá hoại đường ống dòng chảy phương Bắc (Nord Stream).
Vào tháng 10, tập đoàn năng lượng quốc gia Eni cho biết Nga hiện chỉ chiếm khoảng 10% lượng khí đốt nhập khẩu của Italy.
(VNF) – Mặc dù đã tiếp thu ý kiến của giới chuyên gia, doanh nghiệp khi giữ lại phương pháp thặng dư để xác định giá đất, song Nghị định 12/2024 lại tiếp thu chưa triệt để, dẫn đến tính chưa đúng, chưa đủ chi phí hợp lý của nhà đầu tư. Điều này có thể dẫn đến sự triệt tiêu động lực phát triển dự án mới, khiến nút thắt nguồn cung không thể tháo gỡ. Và tất yếu, mọi chi phí phát triển dự án cuối cùng sẽ trút lên vai người mua.
(VNF) - Giá chung cư ở Hà Nội tăng cao đột biến khiến không ít người chuyển hướng sang tìm mua đất xen kẹt trong ngõ, nhờ ưu thế có mức giá rẻ hơn rất nhiều.
(VNF) - Ngành công nghiệp ô tô Việt Nam luôn được ưu tiên phát triển, với kỳ vọng xây dựng một ngành công nghiệp ô tô của Việt Nam ngày một lớn mạnh. Tuy nhiên, để ngành ngày phát triển, Việt Nam vẫn cần chú trọng đầu tư nguồn lực, nhất là nhân tố con người.
(VNF) - Quyết định đột ngột của CEO Tesla Elon Musk về việc sa thải loạt nhân viên điều hành hoạt động kinh doanh các trạm Supercharger (sạc siêu nhanh) đã khiến nhiều đối tác cảm thấy “hoang mang tột độ”.
(VNF) - Sau quyết định mới nhất của Fed, giá vàng thế giới quay đầu tăng mạnh, chạm mốc 2.317 USD/ounce. Nhiều chuyên gia nhận định đà tăng của giá vàng sẽ còn tiếp diễn do nhiều yếu tố hỗ trợ.
(VNF) - Sau cuộc họp chính sách mới nhất, Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) đã đưa ra quyết định giữ nguyên lãi suất cho vay ở mức cao nhất trong vòng 23 năm khi "cuộc chiến" giảm lạm phát có dấu hiệu trì trệ trong thời gian gần đây. Tuy nhiên, người đứng đầu Fed bác bỏ khả năng tiếp tục tăng lãi suất.
(VNF) - Nhấn mạnh quan điểm nền kinh tế phục hồi chưa bền vững, cộng đồng doanh nghiệp chưa hết khó khăn, nhiều chuyên gia nhấn mạnh Việt Nam phải làm mới các động lực cải cách thể chế bởi đây là chìa khóa giúp tăng trưởng trở nên bền vững.
(VNF) - Nằm trên trục cao tốc Bắc - Nam phía đông, tuyến cao tốc Cam Lộ - Hòa Liên có chiều dài 163km, trong đó, đoạn Cam Lộ - La Sơn dài khoảng 98,3km và đoạn La Sơn - Hoà Liên dài khoảng 64,9km.
(VNF) - Trái với kỳ vọng nhu cầu cao đối với các dòng xe sử dụng động cơ hybrid (lai xăng - điện), hiện nhiều mẫu xe sử dụng loại truyền động này đang phải giảm giá bán để xả hàng tồn, kiếm doanh số.
(VNF) - Nằm trên trục cao tốc Bắc - Nam phía đông, tuyến cao tốc Cam Lộ - Hòa Liên có chiều dài 163km, trong đó, đoạn Cam Lộ - La Sơn dài khoảng 98,3km và đoạn La Sơn - Hoà Liên dài khoảng 64,9km.
