HHV là thành viên trong hệ sinh thái thuộc Tập đoàn Đèo Cả, với lịch sử gần 50 năm xây dựng và phát triển, HHV đặt trọng tâm phát triển vào những thế mạnh, năng lực chuyên sâu của doanh nghiệp ở 3 mảng hoạt động chính là đầu tư, thi công xây lắp và quản lý vận hành các công trình hạ tầng giao thông.
Được biết đến là nhà đầu tư hạ tầng giao thông hàng đầu Việt Nam, HHV cho biết đã và đang tham gia vào các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm với tổng mức đầu tư hơn 50.000 tỷ đồng, bao gồm: chuỗi hầm Đèo Cả - Cổ Mã - Cù Mông - Hải Vân, dự án hầm đường bộ Phước Tượng - Phú Gia, dự án mở rộng Quốc lộ 1 đoạn qua tỉnh Khánh Hoà, cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn.
Tính từ đầu năm 2023 đến nay, HHV cho hay cùng liên danh các nhà thầu đã liên tục trúng các gói thầu thi công xây lắp thuộc dự án đầu tư công trọng điểm với giá trị lớn, bao gồm: dự án cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn với tổng giá trị hợp đồng hơn 14.500 tỷ đồng; dự án mở rộng đèo Prenn (tỉnh Lâm Đồng) với tổng giá trị hợp đồng 550 tỷ đồng và gần đây nhất là dự án đường ven biển nối cảng Liên Chiểu – Đà Nẵng có giá trị 950 tỷ đồng. Đồng thời HHV cũng đang thực hiện thi công các dự án lớn khác như cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo, đường ven biển Bình Định đoạn Cát Tiến – Diêm Vân…
Số liệu trên báo cáo tài chính quý III/2023 của HHV có nhiều chỉ số tích cực, doanh thu và lợi nhuận đều tăng mạnh so với cùng kỳ năm 2022. Cụ thể, doanh thu hợp nhất quý III/2023 đạt 674 tỷ đồng, tăng trưởng 19,6% so với cùng kỳ năm 2022. Doanh thu xây lắp tăng 115 tỷ đồng so với cùng kỳ, tương đương mức tăng trưởng 74%. Lợi nhuận sau thuế quý 3 đạt 117 tỷ đồng, tăng gần 45% so với cùng kỳ năm 2022.
Kết thúc 9 tháng đầu năm 2023, doanh thu hợp nhất của HHV đạt 1.825 tỷ đồng, tăng 24% so với cùng kỳ năm 2022, lợi nhuận sau thuế đạt 309 tỷ đồng, tăng 29% so với cùng kỳ. Như vậy, HHV đã hoàn thành 74% mục tiêu doanh thu và 91% lợi nhuận năm 2023.
Tại chương trình “HHV kết nối đầu tư – vươn tầm quốc tế” được tổ chức vào đầu tháng 11/2023, lãnh đạo HHV chia sẽ việc Chính phủ quyết tâm hoàn thành 5.000km đường cao tốc đến năm 2030 là triển vọng rất lớn cho doanh nghiệp phát triển hạ tầng giao thông.
Hiện nay cả nước đã đưa vào khai thác hơn 1.800km đường cao tốc, phần còn lại sẽ là dư địa rất lớn và Đèo Cả có lợi thế để tham gia đầu tư, thi công và quản lý vận hành mạng lưới cao tốc này.
Giai đoạn 2023 - 2025, HHV cho hay tiếp tục đề xuất đầu tư gần 400km đường cao tốc là các dự án Đồng Đăng - Trà Lĩnh (ở Cao Bằng), Hữu Nghị - Chi Lăng (ở Lạng Sơn), Tân Phú - Bảo Lộc (ở Lâm Đồng), TP. HCM - Chơn Thành, vành đai 4 đoạn qua tỉnh Bình Dương… với tổng mức đầu tư gần 100.000 tỷ đồng.
Trong đó, cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh (giai đoạn 1) có tổng mức đầu tư hơn 14.300 tỷ đồng đã được UBND tỉnh Cao Bằng phê duyệt, dự kiến khởi công trong tháng 12/2023. Đồng thời, công ty cũng đang thúc đẩy việc hợp tác, học hỏi, nâng cao năng lực chuẩn bị cho việc tham gia đầu tư – thi công các dự án đường sắt, metroline giai đoạn tới.
Chia sẻ tại chương trình gặp mặt các nhà đầu tư, ông Nguyễn Quang Huy, Tổng giám đốc HHV cho biết, ước tính kết thúc năm 2023, doanh thu HHV đạt 2.511 tỷ đồng; lợi nhuận sau thuế đạt 385 tỷ đồng - vượt kế hoạch khoảng 14%.
Trong giai đoạn 2024 - 2025, HHV cho hay đặt mục tiêu lãi sau thuế 448 tỷ đồng và 532 tỷ đồng, lần lượt tăng trưởng 16% và 19% so với cùng kỳ. Doanh thu tương ứng cho giai đoạn này là 2.915 tỷ đồng và 3.326 tỷ đồng.
Tags:
(VNF) - Được xúc tiến từ đầu những năm 2000, nhưng cho tới nay, một dự án tỷ đô trên địa bàn tỉnh Phú Yên của nhà đầu tư nước ngoài vẫn là khu đất bị bỏ trống. Nguyên nhân chủ yếu của việc này đến từ vướng mắc về thủ tục pháp lý không được chính quyền địa phương quan tâm, tháo gỡ triệt để, bất chấp các nỗ lực thúc đẩy từ phía chủ đầu tư.
(VNF) - Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế của Quốc hội Vũ Hồng cho biết, thị trường bất động sản có tín hiệu phục hồi nhưng còn khó khăn nhất là về quy trình, thủ tục phát triển các dự án nhà ở xã hội, xuất hiện tình trạng “lách luật” để đầu tư, mua bán căn hộ nhà ở xã hội.
(VNF) - Báo cáo kết quả kinh doanh quý I/2024 của Sở Giao dịch Chứng khoán Việt Nam (VNX) cho thấy những tín hiệu tích cực.
(VNF) - Tuyến đường vành đai phía Tây đoạn từ Quốc lộ 14B đến đường Hồ Chí Minh đi qua 5 xã của huyện Hòa Vang dài 19km, với tổng vốn đầu tư gần 1.500 tỷ đồng.
(VNF) - Trong bối cảnh thanh toán không tiền mặt tăng trưởng mạnh mẽ, cuộc cạnh tranh giữa QR Code và các ví điện tử lại trở nên gay cấn hơn bao giờ hết.
(VNF) - Giá vàng SJC tiếp tục giảm mạnh sau khi đạt đỉnh 92,4 triệu đồng/lượng. Trước những biến động khó lường của thị trường vàng, NHNN khuyến nghị người dân cần thận trọng khi tham gia giao dịch vàng.
(VNF) - 2023 là một năm đầy khó khăn chưa từng có đối với doanh nghiệp ngành thủy sản Việt Nam. Không ít cái tên đã phải “rời cuộc chơi”, nhưng cũng có những doanh nghiệp “ăn nên làm ra” như Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển thuỷ sản (Trisedco).
(VNF) - Realty Holdings - doanh nghiệp vừa mua lại 2 dự án của “ông lớn” Phát Đạt - mới thành lập vào tháng 12/2023, đồng thời vừa thay đổi vốn điều lệ từ 186 tỷ đồng lên 680 tỷ đồng cách đây một tuần.
(VNF) - HAG, DBC và BAF đều lên kế hoạch đầu tư mạnh vào mảng heo cho năm 2024. Ban lãnh đạo của các doanh nghiệp này cũng dự kiến sẽ đạt được mức lợi nhuận tốt nhờ diễn biến giá heo tăng.
(VNF) - Công ty cổ phần VNG (VNG) vừa công bố BCTC kiểm toán năm 2023. Công ty ghi nhận những tín hiệu tích cực trong bối cảnh kinh tế vĩ mô còn nhiều khó khăn, thể hiện thông qua sự tăng trưởng cả về chỉ số hoạt động và lợi nhuận ở các mảng sản phẩm chính. Do sự thay đổi trong chính sách kế toán, các chỉ số của BCTC 2023 sẽ không tương ứng để so sánh với các chỉ số của BCTC 2022.
(VNF) - "Cao Xà Lá" là tên viết tắt của loạt nhà máy cao su, xà phòng, thuốc lá trên đường Nguyễn Trãi, Hà Nội. Tại khu vực này sẽ xây các khu đô thị mới với quy mô dân số dự kiến 46.000 người.
