Theo đó, hơn 267 triệu cổ phiếu HHV của Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng giao thông Đèo Cả sẽ được chuyển từ Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội (HNX) sang niêm yết tại Sở Giao dịch Chứng khoán TP. HCM (HoSE), tương đương với giá trị cổ phiếu chuyển giao dịch theo mệnh giá là hơn 2.670 tỷ đồng.
Dịch bệnh Covid-19 kéo dài tác động tiêu cực đến toàn bộ nền kinh tế - xã hội nước ta, trong đó các doanh nghiệp cũng chịu ảnh hưởng nặng nề. HHV (đơn vị thành viên thuộc Tập đoàn Đèo Cả) đã sớm nhận định tình hình dịch bệnh sẽ kéo dài nên cần nỗ lực thực hiện tốt mục tiêu kép, hoàn thành các kế hoạch đề ra. Các biện pháp tiêm ngừa vaccine, kiểm soát tiến độ thi công được triển khai thực hiện ngay từ đầu, đặc biệt tại dự án Trung Lương - Mỹ Thuận, nơi đã xảy ra đợt bùng phát dịch vào những ngày đầu tháng 6, hơn 4.000 liều vaccine đã được tiêm cho toàn bộ cán bộ nhân viên.
Khó khăn dịch bệnh, tín dụng thắt chặt, cơ chế bất cập đã làm cho hàng loạt các dự án giao thông không vay được vốn. Khi HHV dự kiến đầu tư vào các dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo, cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh, cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng... và một số dự án khác thì giải pháp lúc này là cần phải đa dạng hóa các nguồn vốn đầu tư trực tiếp, hợp tác kinh doanh, chuyển nhượng cổ phần...
Vốn từ các cổ đông chiến lược, các nhà đầu tư nước ngoài là đích đến của hạ tầng giao thông Việt Nam. Chuyển sàn từ UPCoM sang HoSE sẽ giúp nâng cao sức hút đầu tư, tạo sức cạnh tranh và quản trị sự thay đổi.
Ông Hồ Minh Hoàng, Chủ tịch HĐQT HHV khẳng định: “Niêm yết trên UPCoM đã đảm bảo điều kiện huy động vốn để đầu tư và phát triển dự án, tuy nhiên chuyển sang HoSE sẽ tăng tính thanh khoản và thuận lợi thu hút nhà đầu tư đặc biệt là nhà đầu tư nước ngoài”.
Thời gian qua, cổ phiếu HHV trên sàn UPCoM cho tín hiệu tích cực khi liên tục tạo các đỉnh giá mới. Nhiều phiên liên tiếp, HHV nằm trong top cổ phiếu được được giao dịch nhiều nhất sàn UPCoM với khối lượng giao dịch quanh mức 14 - 15 triệu cổ phiếu mỗi phiên.
Theo TS. Vũ Bằng - Nguyên Chủ tịch Ủy ban chứng khoán nhà nước, trong thời gian qua, cổ phiếu HHV có sự tăng trưởng ổn định trên thị trường chứng khoán. Đây là sự đánh giá tốt, khách quan của nhà đầu tư và thị trường đối với HHV. Tập đoàn Đèo Cả cho biết đã tạo ra “giá trị thật” và HHV góp phần “gia tăng giá trị thật” đó, tất cả xuất phát từ nhận định chung về tương lai phát triển của ngành xây dựng hạ tầng giao thông trong xu thế phát triển kinh tế của Việt Nam đặc biệt sau đại dịch đầu tư vào hạ tầng giao thông để kích cầu tăng trưởng kinh tế là điều tất yếu.
Với thế mạnh là đầu tư, xây dựng và quản lý vận hành các công trình hạ tầng giao thông, trong 10 năm qua, HHV cùng Tập đoàn Đèo Cả đã và đang thực hiện hơn 22km hầm đường bộ, 275km đường cao tốc và quốc lộ, 6 cây cầu lớn và tổ chức quản lý 7 trạm thu phí trên cả nước.
Chiến lược phát triển giai đoạn 2021-2025, tầm nhìn đến năm 2030 của HHV là tiếp tục cùng với Tập đoàn Đèo Cả duy trì vị trí hàng đầu trong lĩnh vực đầu tư hạ tầng giao thông tại thị trường Việt Nam, tiến tới hội nhập và tiệm cận với quốc tế trong lĩnh vực đầu tư hạ tầng.
Trong đó, giai đoạn 2021 - 2025 tiếp tục tập trung vào lĩnh vực hạ tầng giao thông đường bộ, cung cấp dịch vụ khép kín với 4 hoạt động trọng tâm bao gồm: hoạt động đầu tư; hoạt động thi công xây lắp; hoạt động quản lý vận hành, khai thác các công trình hạ tầng giao thông đường bộ và các dịch vụ gắn liền với đường cao tốc.
Tập đoàn Đèo Cả và HHV đã hợp tác với các doanh nghiệp có thế mạnh ở các lĩnh vực khác được hưởng lợi khi các dự án hạ tầng hình thành. Những doanh nghiệp có tên tuổi và uy tín như Văn Phú Invest, Thành Lợi, Phú Mỹ, My Way,… cùng nhau góp vốn đầu tư, với chiến lược “Con đường vàng tạo ra gí trị vàng”, gắn nghĩa vụ, trách nhiệm với quyền lợi trên cơ sở tạo ra chuỗi cung ứng dịch vụ. Các dự án hạ tầng giao thông hình thành sẽ gắn liền với dự án bất động sản, logistic, trạm dừng nghỉ, dịch vụ y tế chuyên sâu,…
Mở rộng ngành nghề kinh doanh ở các lĩnh vực mới hiện cũng là xu hướng của nhiều doanh nghiệp lớn trên nguyên lý tạo ra chuỗi giá trị giảm chi phí trung gian tạo liên kết giá trị theo chiều ngang. Theo các chuyên gia, đây cũng là định hướng để hạn chế rủi ro, giúp phát triển doanh nghiệp theo hướng bền vững.
Tags:
(VNF) - Các công tố viên Mỹ đã đề nghị mức án tù 3 năm cho Changpeng Zhao (CZ), người sáng lập và cựu giám đốc điều hành của Binance, sàn giao dịch tiền điện tử lớn nhất thế giới, sau bê bối vi phạm luật chống rửa tiền.
(VNF) – Mặc dù đã tiếp thu ý kiến của giới chuyên gia, doanh nghiệp khi giữ lại phương pháp thặng dư để xác định giá đất, song Nghị định 12/2024 lại tiếp thu chưa triệt để, dẫn đến tính chưa đúng, chưa đủ chi phí hợp lý của nhà đầu tư. Điều này có thể dẫn đến sự triệt tiêu động lực phát triển dự án mới, khiến nút thắt nguồn cung không thể tháo gỡ. Và tất yếu, mọi chi phí phát triển dự án cuối cùng sẽ trút lên vai người mua.
(VNF) - Giá chung cư ở Hà Nội tăng cao đột biến khiến không ít người chuyển hướng sang tìm mua đất xen kẹt trong ngõ, nhờ ưu thế có mức giá rẻ hơn rất nhiều.
(VNF) - Ngành công nghiệp ô tô Việt Nam luôn được ưu tiên phát triển, với kỳ vọng xây dựng một ngành công nghiệp ô tô của Việt Nam ngày một lớn mạnh. Tuy nhiên, để ngành ngày phát triển, Việt Nam vẫn cần chú trọng đầu tư nguồn lực, nhất là nhân tố con người.
(VNF) - Theo Cục Thống kê thành phố Hà Nội, đến nay, tổng vốn đã đầu tư cho dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đạt khoảng 12.600 tỷ đồng.
(VNF) - Quyết định đột ngột của CEO Tesla Elon Musk về việc sa thải loạt nhân viên điều hành hoạt động kinh doanh các trạm Supercharger (sạc siêu nhanh) đã khiến nhiều đối tác cảm thấy “hoang mang tột độ”.
(VNF) - Sau quyết định mới nhất của Fed, giá vàng thế giới quay đầu tăng mạnh, chạm mốc 2.317 USD/ounce. Nhiều chuyên gia nhận định đà tăng của giá vàng sẽ còn tiếp diễn do nhiều yếu tố hỗ trợ.
(VNF) - Sau cuộc họp chính sách mới nhất, Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) đã đưa ra quyết định giữ nguyên lãi suất cho vay ở mức cao nhất trong vòng 23 năm khi "cuộc chiến" giảm lạm phát có dấu hiệu trì trệ trong thời gian gần đây. Tuy nhiên, người đứng đầu Fed bác bỏ khả năng tiếp tục tăng lãi suất.
(VNF) - Nhấn mạnh quan điểm nền kinh tế phục hồi chưa bền vững, cộng đồng doanh nghiệp chưa hết khó khăn, nhiều chuyên gia nhấn mạnh Việt Nam phải làm mới các động lực cải cách thể chế bởi đây là chìa khóa giúp tăng trưởng trở nên bền vững.
(VNF) - Nằm trên trục cao tốc Bắc - Nam phía đông, tuyến cao tốc Cam Lộ - Hòa Liên có chiều dài 163km, trong đó, đoạn Cam Lộ - La Sơn dài khoảng 98,3km và đoạn La Sơn - Hoà Liên dài khoảng 64,9km.
(VNF) - Nằm trên trục cao tốc Bắc - Nam phía đông, tuyến cao tốc Cam Lộ - Hòa Liên có chiều dài 163km, trong đó, đoạn Cam Lộ - La Sơn dài khoảng 98,3km và đoạn La Sơn - Hoà Liên dài khoảng 64,9km.
