Số lượng cổ phiếu HBC mà ông Lê Viết Hưng nắm giữ trước khi thực hiện giao dịch là hơn 3,4 triệu đơn vị tương đương tỷ lệ 1,5%. Sau khi giao dịch thỏa thuận cho con trai 900.000 cổ phiếu, ông Hưng dự kiến chỉ còn nắm giữ hơn 2,5 triệu cổ phiếu HBC, tương đương tỷ lệ sở hữu 1,1%.
Giao dịch được thực hiện từ ngày 13/10/2020 đến ngày 12/11/2020.
Hiện cổ đông lớn nhất của Tập đoàn Xây dựng Hòa Bình là chủ tịch HĐQT, ông Lê Viết Hải thông qua việc nắm giữ hơn 37 triệu cổ phiếu HBC, chiếm tỷ lệ 16,05%.
Ngoài ra, một cổ đông lớn khác của tập đoàn này là Hyundai Elevator Co., Ltd. Tháng 4/2019, HBC đã tiến hành phát hành riêng lẻ 25 triệu cổ phiếu tương đương tỷ lệ sở hữu là 10,83% cho đối tác chiến lược là Hyundai Elevator.
Quỹ Korea Investment Management Co., Ltd (KIM) của Hàn Quốc sau khi bán ra hơn 600.000 cổ phiếu HBC hồi đầu năm 2020, giảm tỷ lệ sở hữu xuống còn 4,85%, đã không còn là cổ đông lớn của Tập đoàn Xây dựng Hòa Bình.
Ở một diễn biến liên quan, vào giữa tháng 9/2020, ông Lê Quốc Duy - thành viên HĐQT kiêm phó tổng giám đốc tập đoàn, đã bán thành công 61.000 cổ phiếu HBC, giảm tỷ lệ sở hữu xuống còn 0%.
Trên thị trường chứng khoán, cổ phiếu HBC sau khi rơi xuống vùng giá 8.300 đồng/cổ phiếu vào cuối tháng 7 thì đến nay đã tăng 36% lên khoảng giá 11.300 đồng/cổ phiếu (giá đóng cửa phiên 9/10/2020).
Tình hình kinh doanh của HBC trong năm 2020 không mấy khả quan. Cụ thể, doanh thu và lợi nhuận trước thuế 6 tháng đầu năm 2020 giảm lần lượt 40% và 80% so với cùng kỳ năm 2019.
Trong đó, ở báo cáo tài chính tự lập, tập đoàn này ghi nhận lợi nhuận quý II/2020 chỉ đạt 1,9 tỷ đồng, là khoản lợi nhuận thấp nhất theo quý trong vòng 6 năm trở lại đây.
Mới đây, HBC công bố thông tin được giao thi công các gói thầu xây dựng với tổng giá trị gần 780 tỷ đồng ở 3 dự án gồm dự án khách sạn Sea Stars Hạ Long, dự án tổ hợp nghiên cứu và phát triển Samsung Hà Nội và dự án trung tâm thương mại Lotte mall.
Tags:
(VNF) – Kết quả kinh doanh bất động sản quý I/2024 của Công ty Cổ phần Đầu tư Văn Phú - Invest (HoSE: VPI) khá ảm đạm. Phải nhờ tới việc bán công ty con, VPI mới có lãi sau thuế 70 tỷ đồng.
(VNF) - Công ty Cổ phần Đầu tư Hải Phát (Hải Phát Invest, HoSE: HPX) đã trải qua một năm 2023 đầy chật vật. Song, với những gì đang có ở quý I/2024, hi vọng đã được nhen lên cho cổ đông của công ty này.
(VEF) - Hôm nay (2/5/2024), Tạp chí điện tử VietnamFinance chính thức có giao diện mới tại địa chỉ: www.vietnamfinance.vn. Đây là một nỗ lực của chúng tôi nhằm tiếp tục nâng cao chất lượng các ấn phẩm để phục vụ bạn đọc tốt hơn.
(VNF) - Mùa ĐHĐCĐ 2024 của các ngân hàng diễn ra trong niềm vui và cả sự hụt hẫng của cổ đông khi nơi thì chia cổ tức “đậm”, nơi thì vẫn dửng dưng…
(VNF) – Mặc dù đã tiếp thu ý kiến của giới chuyên gia, doanh nghiệp khi giữ lại phương pháp thặng dư để xác định giá đất, song Nghị định 12/2024 lại tiếp thu chưa triệt để, dẫn đến tính chưa đúng, chưa đủ chi phí hợp lý của nhà đầu tư. Điều này có thể dẫn đến sự triệt tiêu động lực phát triển dự án mới, khiến nút thắt nguồn cung không thể tháo gỡ. Và tất yếu, mọi chi phí phát triển dự án cuối cùng sẽ trút lên vai người mua.
(VNF) - Giá chung cư ở Hà Nội tăng cao đột biến khiến không ít người chuyển hướng sang tìm mua đất xen kẹt trong ngõ, nhờ ưu thế có mức giá rẻ hơn rất nhiều.
(VNF) - Ngành công nghiệp ô tô Việt Nam luôn được ưu tiên phát triển, với kỳ vọng xây dựng một ngành công nghiệp ô tô của Việt Nam ngày một lớn mạnh. Tuy nhiên, để ngành ngày phát triển, Việt Nam vẫn cần chú trọng đầu tư nguồn lực, nhất là nhân tố con người.
(VNF) - Theo Cục Thống kê thành phố Hà Nội, đến nay, tổng vốn đã đầu tư cho dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đạt khoảng 12.600 tỷ đồng.
(VNF) - Quyết định đột ngột của CEO Tesla Elon Musk về việc sa thải loạt nhân viên điều hành hoạt động kinh doanh các trạm Supercharger (sạc siêu nhanh) đã khiến nhiều đối tác cảm thấy “hoang mang tột độ”.
(VNF) - Sau quyết định mới nhất của Fed, giá vàng thế giới quay đầu tăng mạnh, chạm mốc 2.317 USD/ounce. Nhiều chuyên gia nhận định đà tăng của giá vàng sẽ còn tiếp diễn do nhiều yếu tố hỗ trợ.
(VNF) - Nằm trên trục cao tốc Bắc - Nam phía đông, tuyến cao tốc Cam Lộ - Hòa Liên có chiều dài 163km, trong đó, đoạn Cam Lộ - La Sơn dài khoảng 98,3km và đoạn La Sơn - Hoà Liên dài khoảng 64,9km.
