Doanh thu quý III của Tisco đạt hơn 3.084 tỷ đồng, tăng 46,5% so với cùng kỳ năm 2020. Trừ đi giá vốn, Tisco lãi gộp 186 tỷ đồng trong quý III, tăng trưởng ở mức 72%.
Nhờ tỷ trọng giá vốn trên doanh thu giảm, biên lãi gộp của Tisco được cải thiện từ 5,13% (quý III/2020) lên 6% (quý III/2021).
Về hoạt động tài chính, dù doanh thu ghi nhận hơn 2,4 tỷ đồng với mức tăng trưởng ấn tượng, chi phí tài chính của Tisco lại lên tới hơn 69 tỷ đồng. Hoạt động tài chính lỗ gần 67 tỷ đồng trong kỳ.
Chi phí bán hàng và chi phí quản lý doanh nghiệp biến động trái chiều, lần lượt giảm gần 14% và tăng gần 48% so với cùng kỳ, đạt tổng giá trị 100 tỷ đồng trong quý III.
Tisco báo lãi sau thuế gần 10 tỷ đồng trong kỳ, tăng gấp 24 lần quý III/2020.
Dù mức tăng trưởng này so với cùng kỳ năm ngoái là khá ấn tượng, tuy nhiên nếu so với 2 quý đầu năm 2021 thì đà tăng đã có phần chững lại.
Lũy kế 9 tháng, doanh thu thuần và lợi nhuận sau thuế của Tisco lần lượt đạt 9.634 tỷ đồng và 113 tỷ đồng, tương ứng tăng 37% và tăng 608% (gấp 7 lần) so với cùng kỳ năm 2020.
Theo kế hoạch kinh doanh mà ĐHCĐ thường niên của Tisco thông qua, tổng doanh thu năm 2021 kỳ vọng đạt 12.989 tỷ đồng. Lợi nhuận trước thuế mục tiêu là 48,89 tỷ đồng.
Được biết, Tisco đã vượt kế hoạch về lợi nhuận ngay sau khi kết thúc quý I. Lợi nhuận lũy kế 9 tháng năm 2021 của doanh nghiệp này vượt kế hoạch 195%.
Về quy mô tài sản, tổng tài sản của Tisco tăng 7,6% so với thời điểm đầu năm, đạt hơn 10.069 tỷ đồng. Trong đó tiền và tương đương tiền tăng gấp hơn 3 lần lên 422 tỷ đồng, hàng tồn kho tăng 24% lên 1.555 tỷ đồng ở thời điểm cuối quý III.
Tổng nợ vay của Tisco giảm hơn 6,6% so với thời điểm đầu năm, trong đó nợ vay ngắn hạn giảm gần 4,5% còn 2.456 tỷ đồng, vay dài hạn giảm 9% còn 1.804 tỷ đồng.
Về ngành thép, được biết giá thép đã tăng liên tục từ đầu năm cho đến tháng 5/2021 do sự gián đoạn về cung ứng thép trên toàn cầu. Hiện tại, giá thép đã đi vào giai đoạn chững lại sau nhịp tăng từ đầu năm và duy trì ở mức 660 USD/tấn với thép thanh và 900 USD/tấn với thép HRC.
Như vậy có thể thấy rằng, diễn biến giá thép có những biến động khá tương đồng với diễn biến lợi nhuận của Tisco khi mức lợi nhuận quý III cũng chững lại sau 6 tháng đầu năm tăng trưởng mạnh mẽ.
Theo báo cáo cập nhật ngành thép quý IV/2021 công bố mới đây, Công ty Chứng khoán Vietcombank (VCBS) dự báo giá thép trên thế giới sẽ tiếp tục giữ ở mức như hiện tại cho đến năm 2022.
Phía VCBS cũng cho biết, Việt Nam có lợi thế sản xuất thép từ công nghệ BOF là chính, dần tự chủ được nguồn cung HRC giúp hạ giá thành sản phẩm, từ đó nâng cao sức cạnh tranh.
Tags:
(VNF) - Tìm phương án cân đối nguồn vốn đầu tư dự án Vành đai 4 TP. HCM, Thủ tướng nhấn mạnh cần huy động cả vốn Trung ương và địa phương, nghiên cứu hợp tác công - tư, phát hành trái phiếu Chính phủ.
(VNF) - Tuyến cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Nam Định và tỉnh Thái Bình có tổng chiều dài khoảng 60,9km. Trong đó, đoạn qua địa bàn tỉnh Nam Định là 27,6km, đoạn qua địa bàn tỉnh Thái Bình là 33,3km.
(VNF) - Trước mắt, lãnh đạo Chính phủ đồng ý giao VEC lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án mở rộng cao tốc TP. HCM - Long Thành.
(VNF) - Mặc dù doanh thu thuần tăng gấp đôi, song do không còn khoản thu từ hoạt động tài chính như cùng kỳ, Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng Xuân Mai (UPCoM: XMC) ngậm ngùi báo lỗ trong quý I/2024.
(VNF) - Quý I/2024, Công ty Cổ phần Quốc Cường Gia Lai (HoSE: QCG) ghi nhận sự sụt giảm mạnh về doanh thu, nhất là doanh thu bất động sản. Phải nhờ tới khoản lãi từ chuyển nhượng vốn góp, công ty mới thoát khỏi tình cảnh thua lỗ.
(VNF) - Thủ tướng yêu cầu thanh tra ngay các doanh nghiệp kinh doanh vàng, xử lý sở hữu chéo ngân hàng. Tỷ giá VND/USD được dự báo sẽ lên đỉnh 25.600 đồng/USD. Tỷ giá tăng đẩy lãi suất đi lên nhanh chóng. Đó là những thông tin ngân hàng đáng chú ý tuần qua.
Theo dự báo của lãnh đạo doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu, trong kỳ điều chỉnh vào thứ Năm (ngày 9.5), giá xăng RON 95 có thể giảm tới 1.400 đồng/lít; xăng E5 RON 92 có thể giảm 1.200 đồng/lít, dầu DO dự báo giảm 900 đồng/lít.
(VNF) - Tám BOT thua lỗ khiến chính nhà băng đau đầu với hơn 15.000 tỷ đồng cho vay chưa thể thu hồi hết. Nếu ngân sách ‘giải cứu’ BOT thua lỗ thì sẽ giải quyết ra sao với khối nợ này?.
Để có đủ vốn xây dựng Vành đai 4 - TP. HCM, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch - Đầu tư Nguyễn Chí Dũng gợi ý, chúng ta có khả năng tách dự án này riêng ra không, đừng đặt vào trong ngân sách chung quốc gia. Ví dụ như cho phát hành trái phiếu riêng của dự án này. Các tỉnh đi vay, sau này các tỉnh tự trả lại.
(VNF) - Do lỗi đánh máy trên trang web của Cartier, đôi bông tai bằng vàng nạm kim cương trị giá 13.600 USD đã được một vị khách hàng may mắn mua lại với giá chỉ 13 USD.
(VNF) - Dự án cao tốc Vân Phong - Nha Trang có tổng vốn đầu tư 11.808 tỷ đồng sau hơn 1 năm thi công đã đạt 50% giá trị hợp đồng. Hiện các nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành dự án trước 6 tháng.
