Ford EcoSport 2022 lộ diện, nỗ lực lấy lại ‘ngôi vua’

Bảo Minh - 30/04/2021 09:32 (GMT+7)

(VNF) - Thế hệ tiếp theo của mẫu SUV đô thị cỡ nhỏ Ford EcoSport hiện đang được nhà sản xuất phát triển có tên mã nội bộ là BX744.

Mặc dù vẫn chưa có thông tin chính thức về mẫu Ecosport thế hệ tiếp theo của Ford nhưng các nghệ sĩ kỹ thuật số trên toàn thế giới đã và đang thử sức trong việc tưởng tượng về mẫu SUV sắp ra mắt.

EcoSport thế hệ tiếp theo lấy cảm hứng từ Ford Equator và Evos

Theo hình ảnh phác họa 3D của Kleber Silva, chiếc Ford EcoSport thế hệ mới có thiết kế hiện đại hơn. Họa sĩ sử dụng nền tảng của chiếc EcoSport hiện hành, kết hợp với thiết kế của chiếc Equator tại thị trường Trung Quốc và mẫu xe Ford Evos vừa ra mắt.

Ford EcoSport đời cũ và thế hệ mới

Thay đổi lớn nhất dễ dàng nhận diện của EcoSport thế hệ mới và đời cũ nằm ở lưới tản nhiệt phía trước của xe. Bộ lưới tản nhiệt được mở rộng và vẫn mang hình đa giác đặc trưng, hệ thống đèn trước tách biệt giữa đèn chiếu sáng ban ngày và đèn chính là điểm nhấn của bản thiết kế này.

Xe được trang bị cặp đèn LED DRL hình chữ J kết hợp với một dải crôm chạy dọc hai bên lưới tản nhiệt. Cụm đèn pha chính được bố trí ở cản dưới trong các hốc gió đặt sâu. Cản xe cũng có đường viền màu bạc kiểu dáng đẹp trang trí các tấm chắn gió và tấm chắn bằng bạc giả ở bên dưới.

Ở phía sau, cụm đèn hậu được làm mới với họa tiết 3D và trải hết chiều rộng thân xe mang nhiều cảm hứng lấy từ mẫu xe Ford Equator. Cản sau cũng được thiết kế lại với tấm ốp bạc giả mới và ống xả kép tích hợp.

Mặt bên của Ecosport thế hệ mới không thay đổi nhiều so với thế hệ cũ. Xe được trang bị bánh xe hợp kim có thiết kế mới.

Trong bản dựng này, Ford EcoSport thế hệ mới không đi kèm với bánh xe dự phòng gắn ở cổng đuôi tương tự như Ecosport bản nâng cấp vòng đời.

Dưới mui xe, Ford Ecosport thế hệ tiếp theo có thể mang động cơ xăng và diesel 1.5L hiện tại. Ngoài ra, nhiều khả năng nhà sản xuất cũng sẽ bổ sung thêm phiên bản hybrid và chạy điện cho EcoSport thế hệ mới nếu muốn bán xe thị trường châu Âu. 

Tại Việt Nam, Ford EcoSport liên tục nằm ở vị trí cuối bảng trong cuộc đua doanh số ở phân khúc SUV đô thị cỡ nhỏ trong từng tháng. Mẫu xe này cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc gồm Hyundai Kona, Kia Seltos, Toyota Corolla Cross và Honda HR-V.

Thiết kế nội ngoại thất đơn điệu, không phù hợp với thị hiếu của người tiêu dùng trong nước là những lý do chính cho sự thất bại về doanh số của EcoSport tại Việt Nam.

Xem thêm: Tesla đối mặt với khoản phạt 14,5 triệu USD ở Đức

Ý kiến (0)
Cùng chuyên mục
EverLand: Doanh thu quý I giảm 50% so với cùng kỳ

EverLand: Doanh thu quý I giảm 50% so với cùng kỳ

(VNF) - Quý I/2024, Công ty Cổ phần Tập đoàn EverLand (HoSE: EVG) ghi nhận sự sụt giảm mạnh về doanh thu thuần trong khi lợi nhuận có sự tăng trưởng đáng kể.

Khởi tố Giám đốc Sở Y tế Bà Rịa-Vũng Tàu

Khởi tố Giám đốc Sở Y tế Bà Rịa-Vũng Tàu

Giám đốc Sở Y tế tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu Phạm Minh An bị khởi tố để điều tra về tội "Thiếu trách nhiệm gây hậu qua nghiêm trọng".

TP.HCM: Đón gần 1 triệu du khách, thu 3.200 tỷ dịp lễ 30/4 - 1/5

TP.HCM: Đón gần 1 triệu du khách, thu 3.200 tỷ dịp lễ 30/4 - 1/5

Theo Sở Du lịch TP. HCM, trong kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5, có gần 1 triệu lượt người dân, du khách vui chơi, tham quan tại các điểm đến trên địa bàn, tăng 2% so với cùng kỳ.

Ngoại trưởng Blinken vừa về nước, Mỹ giáng đòn lên loạt DN Trung Quốc

Ngoại trưởng Blinken vừa về nước, Mỹ giáng đòn lên loạt DN Trung Quốc

(VNF) - Ngay sau khi Ngoại trưởng Mỹ Antony Blinken kết thúc chuyến thăm Bắc Kinh, Mỹ đã áp đặt các lệnh trừng phạt đối với hơn chục công ty ở Trung Quốc và Hồng Kông vì ủng hộ nỗ lực chiến sự của Nga ở Ukraine.

Bán DN làm dự án Vlasta Sầm Sơn, Văn Phú Invest lãi 70 tỷ trong quý I/2024

Bán DN làm dự án Vlasta Sầm Sơn, Văn Phú Invest lãi 70 tỷ trong quý I/2024

(VNF) – Kết quả kinh doanh bất động sản quý I/2024 của Công ty Cổ phần Đầu tư Văn Phú - Invest (HoSE: VPI) khá ảm đạm. Phải nhờ tới việc bán công ty con, VPI mới có lãi sau thuế 70 tỷ đồng.

Hải Phát Invest: Sau cơn mưa, trời có sáng?

Hải Phát Invest: Sau cơn mưa, trời có sáng?

(VNF) - Công ty Cổ phần Đầu tư Hải Phát (Hải Phát Invest, HoSE: HPX) đã trải qua một năm 2023 đầy chật vật. Song, với những gì đang có ở quý I/2024, hi vọng đã được nhen lên cho cổ đông của công ty này.

VietnamFinance thay giao diện, hướng tới mục tiêu mới

VietnamFinance thay giao diện, hướng tới mục tiêu mới

(VEF) - Hôm nay (2/5/2024), Tạp chí điện tử VietnamFinance chính thức có giao diện mới tại địa chỉ: www.vietnamfinance.vn. Đây là một nỗ lực của chúng tôi nhằm tiếp tục nâng cao chất lượng các ấn phẩm để phục vụ bạn đọc tốt hơn.

Ngân hàng mạnh tay chia cổ tức: Niềm vui ngắn chẳng tày gang!

Ngân hàng mạnh tay chia cổ tức: Niềm vui ngắn chẳng tày gang!

(VNF) - Mùa ĐHĐCĐ 2024 của các ngân hàng diễn ra trong niềm vui và cả sự hụt hẫng của cổ đông khi nơi thì chia cổ tức “đậm”, nơi thì vẫn dửng dưng…

Nghị định 12 về định giá đất: Nguy cơ kéo lùi thị trường, tăng gánh nặng cho người mua

Nghị định 12 về định giá đất: Nguy cơ kéo lùi thị trường, tăng gánh nặng cho người mua

(VNF) – Mặc dù đã tiếp thu ý kiến của giới chuyên gia, doanh nghiệp khi giữ lại phương pháp thặng dư để xác định giá đất, song Nghị định 12/2024 lại tiếp thu chưa triệt để, dẫn đến tính chưa đúng, chưa đủ chi phí hợp lý của nhà đầu tư. Điều này có thể dẫn đến sự triệt tiêu động lực phát triển dự án mới, khiến nút thắt nguồn cung không thể tháo gỡ. Và tất yếu, mọi chi phí phát triển dự án cuối cùng sẽ trút lên vai người mua.

Chung cư quá đắt, tìm mua đất xen kẹt, cẩn thận 'tiền mất, tật mang'

Chung cư quá đắt, tìm mua đất xen kẹt, cẩn thận 'tiền mất, tật mang'

(VNF) - Giá chung cư ở Hà Nội tăng cao đột biến khiến không ít người chuyển hướng sang tìm mua đất xen kẹt trong ngõ, nhờ ưu thế có mức giá rẻ hơn rất nhiều.

Toàn cảnh tuyến cao tốc nghìn tỷ được ví là 'đường tránh' quốc lộ

Toàn cảnh tuyến cao tốc nghìn tỷ được ví là 'đường tránh' quốc lộ

(VNF) - Nằm trên trục cao tốc Bắc - Nam phía đông, tuyến cao tốc Cam Lộ - Hòa Liên có chiều dài 163km, trong đó, đoạn Cam Lộ - La Sơn dài khoảng 98,3km và đoạn La Sơn - Hoà Liên dài khoảng 64,9km.