Liên quan tới tiến độ dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành trong thời gian tới, Bộ Giao thông vận tải cho biết sẽ trình FS giai đoạn 1 lên Thủ tướng Chính phủ và Hội đồng thẩm định nhà nước vào tháng 6/2019.
Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành có thể khởi công vào cuối năm 2020
Bản báo cáo của Bộ Giao thông vận tải cho hay hiện tư vấn quốc tế đang khẩn trương hoàn thiện nghiên cứu FS tổng thể, bao gồm cả thiết kế nhà ga hành khách, dự kiến hoàn thành trong tháng 6/2019, để tiến tới trình, thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi trong khoảng tháng 6/2019 - 8/2019.
Báo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM) hiện đang được Bộ Tài nguyên và Môi trường thẩm định, phê duyệt trước khi trình FS cho Hội đồng thẩm định nhà nước.
“Hiện nay, Hội đồng thẩm định nhà nước đã được thành lập và Bộ Kế hoạch và Đầu tư đang thành lập Tổ chuyên gia thẩm định và lập kế hoạch triển khai công tác tư vấn thẩm tra. Theo kế hoạch tổng thể, dự kiến sẽ khởi công dự án vào cuối năm 2020”, báo cáo của Bộ Giao thông vận tải nêu.
Kế hoạch thực hiện trong thời gian tới như sau:
Tháng 6/2019 – 8/2019: trình FS giai đoạn 1 lên Thủ tướng Chính phủ và Hội đồng thẩm định nhà nước.
Cuối tháng 8/2019: Chính phủ gửi FS giai đoạn 1 cho Ủy ban Kinh tế của Quốc hội thẩm tra.
Tháng 11/2019: Quốc hội thông qua FS giai đoạn 1.
Tháng 12/2019: Thủ tướng Chính phủ phê duyệt FS giai đoạn 1.
Triển khai công tác rò phá bom mìn: tháng 4/2020 - 10/2020.
Tháng 01/2020 - 3/2020: lựa chọn tư vấn thiết kế kỹ thuật (TKKT) hạng mục san nền.
Tháng 01/2020 - 5/2020: lựa chọn tư vấn TKKT hạng mục khu bay, nhà ga.
Tháng 4/2020 - 6/2020: lập và phê duyệt thiết kế kỹ thuật hạng mục san nền. Tháng 6/2020 - 7/2021, lập và phê duyệt thiết kế hạng mục khu bay, nhà ga.
Tháng 7/2020 - 9/2020,:đấu thầu xây dựng hạng mục san nền.
Tháng 4/2021 - 11/2021: đấu thầu xây dựng hạng mục khu bay.
Tháng 8/2021 - 02/2022: đấu thầu xây dựng hạng mục nhà ga.
Bước xây lắp dự kiến khổi công hạng mục san nền vào tháng 10/2020; khởi công hạng mục khu bay tháng 12/2021; khởi công hạng mục nhà ga tháng 3/2022.
Về tiến độ dự án giải phóng mặt bằng (GPMB), ngày 11/3/2019, UBND tỉnh Đồng Nai đã ban hành 2 Quyết định phê duyệt phương án bồi thường (số 721/QĐ-UBND, số 723/QĐ-UBND) đối với Tổng công ty Cao su Đồng Nai với tổng giá trị phương án là 208.527.942.000 đồng.
Trước mắt, UBND tỉnh Đồng Nai áp dụng đơn giá bồi thường 600 triệu đồng/ha. Giá trị bồi thường sẽ được điều chỉnh sau khi tỉnh chính thức phê duyệt đơn giá bồi thường cây cao su. Dự kiến Tổng công ty Cao su Đồng Nai sẽ bàn giao mặt bằng trong tháng 5/2019.
Đối với 3,58 ha đất của 22 hộ gia đình, cá nhân, báo cáo của Bộ Giao thông vận tải cho biết hiện trung tâm phát triển quỹ đất đã kiểm đếm xong và đã chuyển hồ sơ cho UBND xã Bình Sơn và huyện Long Thành để xác nhận nguồn gốc đất.
Còn đối với khu đất 5.000 ha để xây dựng cảng hàng không thuộc đất của các hộ gia đình, cá nhân, hiện UBND huyện Long Thành đã gửi thông báo thu hồi đất cho 5.283 hộ/15.716 thửa đất/30.251.107,4 m2 trên địa bàn 6 xã: Bàu Cạn, Bình Sơn, Cẩm Đường, Long Phước, Long An và Suối Trầu.
Cũng theo báo cáo này, hiện khu đất của các tổ chức đã được UBND tỉnh Đồng Nai phê duyệt kế hoạch thu hồi đất, điều tra, khảo sát, đo đạc, kiểm đếm và ban hành 4 thông báo thu hồi đất đối với 4 tổ chức.
Cụ thể: Tổng công ty Cao su Đồng Nai có diện tích thu hồi khoảng 18.117.384,5 m²; Chùa Bửu Lâm có diện tích thu hồi khoảng 10.942,0 m²; Giáo xứ Thành Đức có diện tích thu hồi khoảng 3.760,0 m²; Giáo xứ Thành Tâm có diện tích thu hồi khoảng 13.990,0 m².
"Đối với các tổ chức còn lại, Sở Tài nguyên và Môi trường đang rà soát cơ sở dữ liệu để tham mưu UBND Tỉnh tiếp tục ban hành thông báo thu hồi đất", báo cáo của Bộ Giao thông vận tải cho hay.
Xem thêm: Trạm thu phí Km27+922,5 (trạm BOT Bờ Đậu) sẽ được giảm phí như thế nào?
Tags:
(VNF) - Tuyến cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Nam Định và tỉnh Thái Bình có tổng chiều dài khoảng 60,9km. Trong đó, đoạn qua địa bàn tỉnh Nam Định là 27,6km, đoạn qua địa bàn tỉnh Thái Bình là 33,3km.
(VNF) - Trước mắt, lãnh đạo Chính phủ đồng ý giao VEC lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án mở rộng cao tốc TP. HCM - Long Thành.
(VNF) - Mặc dù doanh thu thuần tăng gấp đôi, song do không còn khoản thu từ hoạt động tài chính như cùng kỳ, Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng Xuân Mai (UPCoM: XMC) ngậm ngùi báo lỗ trong quý I/2024.
(VNF) - Quý I/2024, Công ty Cổ phần Quốc Cường Gia Lai (HoSE: QCG) ghi nhận sự sụt giảm mạnh về doanh thu, nhất là doanh thu bất động sản. Phải nhờ tới khoản lãi từ chuyển nhượng vốn góp, công ty mới thoát khỏi tình cảnh thua lỗ.
(VNF) - Thủ tướng yêu cầu thanh tra ngay các doanh nghiệp kinh doanh vàng, xử lý sở hữu chéo ngân hàng. Tỷ giá VND/USD được dự báo sẽ lên đỉnh 25.600 đồng/USD. Tỷ giá tăng đẩy lãi suất đi lên nhanh chóng. Đó là những thông tin ngân hàng đáng chú ý tuần qua.
Theo dự báo của lãnh đạo doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu, trong kỳ điều chỉnh vào thứ Năm (ngày 9.5), giá xăng RON 95 có thể giảm tới 1.400 đồng/lít; xăng E5 RON 92 có thể giảm 1.200 đồng/lít, dầu DO dự báo giảm 900 đồng/lít.
(VNF) - Tám BOT thua lỗ khiến chính nhà băng đau đầu với hơn 15.000 tỷ đồng cho vay chưa thể thu hồi hết. Nếu ngân sách ‘giải cứu’ BOT thua lỗ thì sẽ giải quyết ra sao với khối nợ này?.
Để có đủ vốn xây dựng Vành đai 4 - TP. HCM, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch - Đầu tư Nguyễn Chí Dũng gợi ý, chúng ta có khả năng tách dự án này riêng ra không, đừng đặt vào trong ngân sách chung quốc gia. Ví dụ như cho phát hành trái phiếu riêng của dự án này. Các tỉnh đi vay, sau này các tỉnh tự trả lại.
(VNF) - Do lỗi đánh máy trên trang web của Cartier, đôi bông tai bằng vàng nạm kim cương trị giá 13.600 USD đã được một vị khách hàng may mắn mua lại với giá chỉ 13 USD.
(VNF) - Thế giới tuần qua ghi nhận những thông tin đáng chú ý về thiên tai tại Trung Quốc và Brazil. Bên cạnh đó là những tin tức kinh tế "nóng" từ Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed).
(VNF) - Dự án cao tốc Vân Phong - Nha Trang có tổng vốn đầu tư 11.808 tỷ đồng sau hơn 1 năm thi công đã đạt 50% giá trị hợp đồng. Hiện các nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành dự án trước 6 tháng.
