(VNF) - Dấu ấn của các doanh nghiệp Trung Quốc tại Việt Nam ngày càng rõ nét, được thể hiện qua dòng vốn FDI từ Trung Quốc vào Việt Nam ngày càng tăng. Tuy vậy, đằng sau đó là những thách thức không nhỏ đối với các doanh nghiệp trong nước. Liên quan vấn đề này, Đầu tư Tài chính - VietnamFinance đã trao đổi với ông Ngô Nghị Cương, chuyên gia tư vấn đầu tư nước ngoài, Giám đốc điều hành Công ty cổ phần Tư vấn và Đầu tư C+.
(VNF) - Văn phòng chính phủ vừa thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Lê Minh Khái yêu cầu Bộ Tài chính hoàn thiện phương án cho phép Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP (ACV) dùng lợi nhuận sau thuế để tăng vốn nhà nước trước ngày 15/8.
(VNF) - Chuyên gia Trần Thăng Long cho hay nhà đầu tư ngoại trong suốt nhiều năm trở lại đây thường xuyên mua ròng trên TTCK Việt Nam nên đến thời gian qua họ chuyển sang bán ròng cũng là điều bình thường. Theo ông Long, đợt bán ròng càng lớn thì đợt mua ròng tiếp theo sẽ càng lớn. "Đó là theo quan sát của tôi trong nhiều năm cũng như qua trao đổi với các nhà đầu tư nước ngoài", vị chuyên gia cho hay.
(VNF) - Sau 31 năm xây dựng và phát triển, từ cảng quân sự cũ nát được vốn hóa 14,7 tỷ đồng, đến nay Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn đã có tổng tài sản lên tới 25.000 tỷ đồng với 16 cảng biển, 6 ICD (cảng cạn) và các điểm kết nối logistics trên khắp cả nước. Trong tương lai không xa, Tổng công ty đang hướng tới mục tiêu Tập đoàn kinh tế biển.
(VNF) - "Cao Xà Lá" là tên viết tắt của loạt nhà máy cao su, xà phòng, thuốc lá trên đường Nguyễn Trãi, Hà Nội. Tại khu vực này sẽ xây các khu đô thị mới với quy mô dân số dự kiến 46.000 người.
Hơn một thập kỷ qua, cảng nước sâu của Việt Nam không chỉ mở rộng quy mô mà còn ngày càng khẳng định vị thế trên bản đồ hàng hải thế giới.
(VNF) - Nhằm tinh giản bộ máy cảng vụ hàng hải, thu gọn đầu mối quản lý, Bộ Giao thông Vận tải đang tính đến việc sáp nhập các cảng vụ hàng hải (CVHH). Dự kiến, sau ngày 1/10, cả nước sẽ còn 22 CVHH thay vì 25 cảng vụ như hiện nay.
Quy mô hoạt động của các doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài (FDI) trong nền kinh tế ngày càng tăng cao nhưng cứ sau mỗi đợt thanh tra, lại "lòi" ra một loạt doanh nghiệp trốn, né thuế, phải nộp thêm số thuế khủng.
(VNF) - Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Ngọc Đông cho biết nếu đề xuất của Bộ GTVT được phê duyệt thì mới tính đến chuyện lấy kinh phí ở đâu để mua lại cổ phần của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV). Việc mua lại, nếu có, sẽ diễn ra sau năm 2025.
(VNF) - Vào tháng 12/2011, trên cơ sở đề xuất của Bộ giao thông vận tải (GTVT), Thủ tướng Chính phủ đã có Công văn số 2447/TTg-ĐMDN về phương án sắp xếp, đổi mới doanh nghiệp 100% vốn nhà nước. Đến năm 2016, Bộ GTVT đã hoàn thành cổ phần hoá 11 Tổng công ty trực thuộc Bộ. Sau 4 năm thành công trong mô hình cổ phần hoá, Bộ GTVT bất ngờ “xin lại” Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV). Điều này, liệu có đi ngược với quyết định của Thủ tướng Chính phủ?
(VNF) - Dấu ấn của các doanh nghiệp Trung Quốc tại Việt Nam ngày càng rõ nét, được thể hiện qua dòng vốn FDI từ Trung Quốc vào Việt Nam ngày càng tăng. Tuy vậy, đằng sau đó là những thách thức không nhỏ đối với các doanh nghiệp trong nước. Liên quan vấn đề này, Đầu tư Tài chính - VietnamFinance đã trao đổi với ông Ngô Nghị Cương, chuyên gia tư vấn đầu tư nước ngoài, Giám đốc điều hành Công ty cổ phần Tư vấn và Đầu tư C+.
(VNF) - "Cao Xà Lá" là tên viết tắt của loạt nhà máy cao su, xà phòng, thuốc lá trên đường Nguyễn Trãi, Hà Nội. Tại khu vực này sẽ xây các khu đô thị mới với quy mô dân số dự kiến 46.000 người.
