Theo đó, cổ phiếu HHV đã đủ thời gian 6 tháng niêm yết sàn HoSE tính từ ngày giao dịch đầu tiên là 20/1/2021, đủ điều kiện giao dịch ký quỹ. Nhà đầu tư sẽ được sử dụng hạn mức tín dụng (đòn bẩy tài chính - margin) do công ty chứng khoán môi giới cấp để mua cổ phiếu HHV.
Về kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV bán niên hợp nhất năm 2022, lợi nhuận sau thuế đạt hơn 167 tỷ đồng và doanh thu đạt hơn 925 tỷ đồng.
Báo cáo hợp nhất quý I/2022, HHV ghi nhận doanh thu 430 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt hơn 79 tỷ đồng. Quý II/2022, công ty ước đạt doanh thu hợp nhất gần 500 tỷ đồng, lợi nhuận đạt hơn 87 tỷ đồng. Doanh thu và lợi nhuận HHV đến từ các hoạt động thi công xây lắp, quản lý vận hành, hoạt động của các trạm thu phí BOT.
Năm 2022, với tình hình dịch bệnh đã được kiểm soát và lưu lượng giao thông tăng trở lại, HHV cũng ghi nhân mức doanh thu từ các trạm thu phí khá khả quan. Ước tính 6 tháng đầu năm 2022 HHV ghi nhận doanh thu từ các trạm thu phí hơn 732 tỷ đồng, đóng góp phần lớn vào doanh thu hợp nhất của doanh nghiệp.
Về hoạt động thi công xây lắp, HHV tiếp tục thực hiện các gói thầu dở dang, trong đó có 12 gói thầu tại dự án cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo với tổng giá trị gần 2.000 tỷ đồng. Doanh thu xây lắp 6 tháng đầu năm 2022 của HHV đạt hơn 164 tỷ đồng, gấp 2,3 lần cùng kỳ năm 2021.
Về hoạt động quản lý vận hành, ngoài các hợp đồng bảo trì, vận hành khai thác các dự án hầm và đường cao tốc trong nhiều năm qua như hâm Hải Vân, hầm Đèo Cả, hầm Cù Mông, cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn,… trong 2 quý cuối năm 2022, HHV sẽ là đơn vị quản lý vận hành, khai thác và bảo trì cao tốc, các trạm thu phí của dự án cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận (ước tính đem lại doanh thu khoảng 50 tỷ đồng). Bên cạnh đó, HHV cũng được giao quản lý vận hành hầm Mũi Trâu thuộc cao tốc La Sơn – Túy Loan từ tháng 4/2022.
Dự kiến trong quý III/2022, HHV sẽ thực hiện phương án chào bán cho cổ đông hiện hữu với tỷ lệ 1:1 (cổ đông sở hữu 1 cổ phần được quyền mua 1 cổ phần mới). Số tiền thu về dự kiến hơn 2.000 tỷ đồng sẽ được sử dụng để đầu tư vào các dự án cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo, Trung Lương – Mỹ Thuận, các dự án hạ tầng giao thông khác…
Tags:
(VNF) - Kết luận của Thanh tra TP. HCM về công tác quy hoạch và quản lý quy hoạch xây dựng Quận Bình Tân trong thời kỳ 2015 - 2022 đã chỉ ra nhiều sai sót tại dự án 561 Kinh Dương Vương, phường An Lạc, quận Bình Tân.
Việt Nam đang có cơ hội "nghìn năm có một" để tham gia vào chuỗi giá trị ngành công nghiệp bán dẫn toàn cầu. Dự báo ngành này có giá trị khoảng
(VNF) - Công ty cổ phần Địa ốc First Real đã công bố báo cáo tài chính quý II/2024 với doanh thu chỉ đạt 27 tỷ đồng, giảm khá sâu với 36 tỷ đồng so với cùng kỳ năm trước.
(VNF) - TP. Hội An xác định Công ty TNHH sản xuất mỹ phẩm thiên nhiên Việt Nam có dấu hiệu vi phạm. Do đó, UBND TP. Hội An kiến nghị UBND tỉnh Quảng Nam tiến hành thanh tra tình hình thực hiện dự án của DN này.
(VNF) - Bất chấp “cơn gió ngược” mang tên giá dầu giảm, với thông tin tích cực từ phát hiện của PetroVietnam cùng triển vọng hưởng lợi từ căng thẳng Biển Đỏ và kết quả kinh doanh rực rỡ, cổ phiếu PVT của PV Trans vẫn băng băng vượt đỉnh lịch sử.
(VNF) - Hà Nam đang kêu gọi đầu tư cho dự án Đầu tư xây dựng khu nhà ở công nhân và nhà ở xã hội tại địa bàn các xã Đồng Hóa, Nhật Tân, Đại Cương, huyện Kim Bảng, tỉnh Hà Nam.
(VNF) - Ngân hàng Nhà nước đã có nhiều động thái can thiệp nhằm ổn định tỷ giá, đặc biệt là bán ngoại tệ giao ngay và đấu thầu vàng. Tỷ giá USD/VND đã dần hạ nhiệt và được dự báo sẽ giảm từ quý III.
(VNF) - Công ty Evergreen Bắc Giang bị xử phạt 320 triệu đồng do không có giấy phép môi trường theo quy định.
(VNF) - Cục Hàng không Việt Nam (Bộ GTVT) thông tin, tính đến ngày 8/5/2024, tổng số máy bay của các hãng hàng không nội địa là 199 chiếc, trong đó số lượng máy bay đang khai thác dao động từ 165 - 170 chiếc.
(VNF) - Theo Sở Giao thông - Vận tải Quảng, hiện dự án Đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi chậm tiến độ mọi mặt. Cụ thể, đến nay bàn giao mặt bằng mới chỉ đạt 15,5%; giá trị thi công đạt gần 4 tỷ đồng/2.350 tỷ đồng, tương đương 0,17%.
(VNF) - Nằm ở vị trí đắc địa hay vùng ven TP. Đà Nẵng, các khu shophouse ở đây đều đang bị bỏ hoang và ngày càng xuống cấp.
