CEO Honda Việt Nam: ‘Không thể can thiệp vào giá bán của các đại lý’

Lê Ngà - 13/05/2018 09:40 (GMT+7)

(VNF) - Trước câu hỏi của báo giới về tình trạng làm giá của các đại lý (HEAD) trong thời gian qua, CEO Honda Việt Nam khẳng định: "Không thể can thiệp vào giá bán của HEAD".

VNF
CEO Honda Việt Nam khẳng định: "không thể can thiệp vào giá bán của HEAD".

Chính sách giá xe máy của Honda Việt Nam đã trở thành đề tài được bàn tán rộng rãi, trên nhiều phương tiện truyền thông đại chúng cũng như trong dư luận người tiêu dùng Việt Nam trong thời gian qua.

Đại đa số người tiêu dùng trong nước bày tỏ sự bức xúc, mất niềm tin vào phía Honda Việt Nam khi để cho các đại lý ủy nhiệm của mình tự do quyết định giá bán, dẫn tới tình trạng giá bán cao hơn nhiều so với niêm yết.

"Honda Việt Nam không thể can thiệp vào giá bán của HEAD"

Tại buổi ra mắt mẫu xe số mới Future 125cc Fi 2018 ngày 26/4 vừa qua của Honda Việt Nam, trả lời trước câu hỏi “Giá bán một số mẫu xe Honda tại các đại lý chính hãng của Honda Việt Nam cao hơn giá bán lẻ nhà sản xuất đề xuất từ vài triệu đồng đến chục triệu đồng”.

CEO Honda Việt Nam khẳng định: "Không thể can thiệp vào giá bán của HEAD".

Đồng thời phía Honda Việt Nam cũng nhấn mạnh, theo quy định trong luật cạnh tranh, Honda Việt Nam và đại lý Honda HEAD là 2 thực thể kinh doanh độc lập, do đó hãng không có quyền tham gia hay can thiệp vào hoạt động kinh doanh của đại lý.

Để trấn an khách hàng, CEO Honda Việt Nam hứa hẹn HVN sẽ cố gắng hết sức để tăng khả năng sản xuất, đẩy giá cả xuống mức gần nhất với giá đề xuất nhằm cân bằng nhu cầu của người dùng.

Điều này cũng có nghĩa rằng, tình trạng chênh giá giữa nhà sản xuất và giá thực người tiêu dùng phải trả sẽ còn tiếp tục kéo dài.

Tuy nhiên trước câu trả lời "không thể can thiệp" của CEO Honda Việt Nam không nhận được sự đồng thuận của người tiêu dùng.

Theo khảo sát trên các diễn đàn cộng đồng mạng về xe máy, có nhiều ý kiến cho rằng nếu Honda không "ém" hàng, dẫn tới tình trạng khan hàng thì các đại lý không thể hét giá cao như vậy. Một số khác lại cho rằng, nếu muốn bán được xe mới ăn khách trên thị trường, đại lý phải nhập một số mẫu xe bán không chạy. Đây cũng là một trong những yếu tố ảnh hưởng tới giá bán một số mẫu xe ăn khách.

Tuy nhiên cũng có không ít ý kiến lý giải phía Honda Việt Nam hoàn toàn vô can, việc làm giá là do các HEAD thông đồng, bắt tay nhau “ém hàng”.

Xét về mặt khách quan, tình trạng giá bán thực tế cao hơn so với giá nhà sản xuất công bố đã diễn ra từ lâu, không chỉ mình Honda Việt Nam. Ví dụ như chiếc côn tay ăn khách Exciter 150 của Yamaha Việt Nam từng bị “đội giá thêm từ 5 tới 10 triệu đồng tại các đại lý.

Tuy nhiên, tình trạng “đội giá” bán lại phổ biến đối với nhiều mẫu xe máy của Honda Việt Nam. Trong đó, nhiều cái tên khá quen thuộc như: SH125i/150i, Air Blade, Vision. Tại các thời điểm dịp Tết Nguyên đán, những mẫu xe này đội giá thêm hàng chục triệu đồng, khách hàng muốn có xe phải chờ đợi hàng tuần.

Bị 'làm giá', tại sao người tiêu dùng luôn lựa chọn xe máy của Honda Việt Nam?

Một trong những yếu tốc tác động đến tâm lý chọn mua xe máy của người tiêu dùng Việt Nam đó là thương hiệu. Với tuổi đời lâu năm, xuất hiện sớm và đã in sâu vào tiềm thức của người dùng. Nhờ đến trước nên Honda đã giành được lòng tin, sự uy tín của một lượng lớn khách hàng so với các hãng xe máy lớn còn lại.

Luôn là hãng đi đầu về mặt cải tiến công nghệ, thiết kế mang đến sự trẻ trung hiện đại. Khi mới đặt chân vào Việt Nam, hai thương hiệu xe máy khác là Yamaha hay Suzuki thường chú trong đến các dòng xe máy sử dụng động cơ 2 thì, chất lượng thì bình thường, không quá nổi bật. Trong khi hãng xe máy Nhật Bản Honda lại chú trong phát triển các dòng xe máy sử dụng động cơ 4 thì, hoạt động mạnh mẽ và bền bỉ.

Bên cạnh đó, Honda luôn ứng dụng những công nghệ mới tiên tiến hiện đại, giúp cho người dùng cảm thoải thấy mái khi sử dụng xe. Đặc biệt là các mẫu xe tay ga.

Sản phẩm đa dạng phù hợp với từng đối thượng khách hàng như sinh viên mới ra trường, những người thu nhập thấp và trung bình,… Ngoài ra, sự phổ thông của xe máy Honda nên những chiếc xe dù đã qua sử dụng, thường có giá trị hơn các dòng xe máy của các hãng khác.

Xem thêm: Lối đi nào cho Honda Việt Nam khi đặt kỳ vọng vào Future FI 125cc mới?

Ý kiến (0)
Cùng chuyên mục
Vì sao các tập đoàn công nghệ lớn đến Việt Nam nhưng rồi đầu tư ở nước khác?

Vì sao các tập đoàn công nghệ lớn đến Việt Nam nhưng rồi đầu tư ở nước khác?

(VNF) - Vừa qua, một số tập đoàn công nghệ nước ngoài có quy mô lớn đã đến thăm và làm việc tại Việt Nam. Tuy nhiên, sau đó có thông tin cho rằng những "ông lớn" này đã đầu tư ở nơi khác.

Kế hoạch tái khởi động siêu dự án Cocobay Đà Nẵng của Thành Đô

Kế hoạch tái khởi động siêu dự án Cocobay Đà Nẵng của Thành Đô

(VNF) - Dự án Cocobay Đà Nẵng được chủ đầu tư lên kế hoạch triển lại vào đầu tháng 5/2024, trong đó có một số công trình sẽ hoàn thành vào cuối năm nay.

Nỗi lo của Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên: ‘Mua điện mặt trời mái nhà, cổ suy cho trục lợi chính sách’

Nỗi lo của Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên: ‘Mua điện mặt trời mái nhà, cổ suy cho trục lợi chính sách’

(VNF) - Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên tiếp tục khẳng định, nếu cho phép mua bán điện mặt trời mái nhà, thì vô hình trung “chúng ta” cổ súy cho tình trạng trục lợi chính sách.

Hai thái cực đối lập trên thị trường ô tô: Đa số giảm giá, hãng duy nhất tăng

Hai thái cực đối lập trên thị trường ô tô: Đa số giảm giá, hãng duy nhất tăng

(VNF) - Trong khi đa số các hãng xe tiếp tục đưa ra nhiều chương trình ưu đãi, giảm giá bán để kích cầu. Ở chiều ngược lại, Thaco Trường Hải lại ngược dòng tăng giá bán Mazda, Kia hàng chục triệu đồng.

Lộ diện nhà đầu tư duy nhất muốn làm khu nhà ở 700 tỷ ở Nghệ An

Lộ diện nhà đầu tư duy nhất muốn làm khu nhà ở 700 tỷ ở Nghệ An

(VNF) - Quá trình đóng/mở hồ sơ đăng ký thực hiện dự án Khu nhà ở tại khối Sỹ Tân, Yên Trung, phường Quỳnh Dị, thị xã Hoàng Mai, Sở Kế hoạch và Đầu tư Nghệ An xác định có duy nhất 1 nhà đầu tư nộp hồ sơ đăng ký thực hiện Công ty cổ phần Đầu tư Sunlogo – Sunland.

Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng: Cơ chế mới đặc thù, vượt trội nên dành cho Đông Nam Bộ và TP. HCM

Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng: Cơ chế mới đặc thù, vượt trội nên dành cho Đông Nam Bộ và TP. HCM

(VNF) - Trao đổi với VietnamFinance, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng cho rằng, Trong giai đoạn tới, đối với cơ chế mới có tính chất đặc thù, có tính chất vượt trội, chúng ta cũng nên dành cho dành cho Đông Nam Bộ, dành cho TP. HCM được áp dụng những cơ chế thật mạnh mẽ, thật tiên phong, đi đầu.

Bà Rịa-Vũng Tàu: Điểm tên 8 dự án nhà ở xã hội chậm tiến độ

Bà Rịa-Vũng Tàu: Điểm tên 8 dự án nhà ở xã hội chậm tiến độ

(VNF) - Hiện có 8 dự án nhà ở xã hội (NOXH) trong số 17 dự án NOXH trên địa bàn tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu giai đoạn 2023-2025 đang chậm tiến độ.

Ba mỏ cát nghìn tỷ của Hà Nội: DN trúng đấu giá không đáp ứng điều kiện vốn

Ba mỏ cát nghìn tỷ của Hà Nội: DN trúng đấu giá không đáp ứng điều kiện vốn

(VNF) - Theo UBND thành phố Hà Nội, vốn chủ sở hữu của 3 đơn vị trúng đấu giá nhỏ hơn 30% giá trúng đấu giá nên sẽ nhỏ hơn 30% tổng vốn đầu tư của dự án khai thác khoáng sản mà đơn vị phải lập sau khi trúng đấu giá.

Bắt tạm giam ông Mai Tiến Dũng, nguyên Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ

Bắt tạm giam ông Mai Tiến Dũng, nguyên Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ

(VNF) - Cơ quan cảnh sát điều tra Bộ Công an đã ra quyết định khởi tố bị can, bắt tạm giam với ông Mai Tiến Dũng - nguyên Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ về tội lợi dụng chức vụ quyền hạn trong khi thi hành công vụ.

Vụ 'Hậu Pháo': Đã bắt 23 bị can, tiếp tục điều tra mở rộng

Vụ 'Hậu Pháo': Đã bắt 23 bị can, tiếp tục điều tra mở rộng

(VNF) - Liên quan vụ án xảy ra tại Tập đoàn Phúc Sơn do Nguyễn Văn Hậu (Hậu Pháo) làm Chủ tịch HĐQT, đến nay cơ quan điều tra đã khởi tố, bắt tạm giam 23 bị can, tăng 6 bị can so với tháng trước.

Hình ảnh Cao tốc Vân Phong - Nha Trang 12.000 tỷ tăng tốc về đích trước 6 tháng

Hình ảnh Cao tốc Vân Phong - Nha Trang 12.000 tỷ tăng tốc về đích trước 6 tháng

(VNF) - Dự án cao tốc Vân Phong - Nha Trang có tổng vốn đầu tư 11.808 tỷ đồng sau hơn 1 năm thi công đã đạt 50% giá trị hợp đồng. Hiện các nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành dự án trước 6 tháng.