CEO Pieter Elbers của Hãng Hàng không Hoàng Gia Hà Lan (KLM), một trong những hãng hàng không lâu đời nhất thế giới vừa nhìn nhận lại lỗi lầm lớn nhất mà ngành hàng không mắc phải 20 năm trước.
"Trong thập kỷ đầu tiên khi bắt đầu xuất hiện hàng không giá rẻ, những công ty vận chuyển với mạng lưới rộng lớn như chúng tôi đã gần như bỏ qua tiềm năng tăng trưởng của nó", Elbers cho biết. "Thị phần của các hãng này đang gia tăng nhanh chóng và hiện chiếm khoảng 42% - 45% các chuyến bay ở khu vực Châu Âu".
Để cạnh tranh với các đối thủ, KLM cũng đã có những thay đổi quyết liệt trong cách thức hoạt động kinh doanh.
"Chúng tôi đã bắt tay thực thi một chiến dịch tại cách đây vài năm, nỗ lực bảo vệ thị phần ở châu Âu và đảm bảo rằng luôn đặt quyền lợi của khách hàng lên hàng đầu", ông nói.
"Hạ thấp chi phí, tối ưu hóa các đội tàu bay, tăng số lượng các điểm đến là những gì chúng tôi đang làm. Nhờ đó KLM có thể tập trung đầu tư vào sản phẩm và dịch vụ một cách tốt nhất."
Năm 2004, KLM sáp nhập với Air France để thành lập một trong những tập đoàn hàng không lớn nhất của châu Âu với đội bay hơn 530 chiếc, vận chuyển hơn 93 triệu hành khách hàng năm. Do bản chất cạnh tranh khốc liệt của ngành công nghiệp hàng không thương mại châu Âu, mọi thứ không phải lúc nào cũng dễ dàng đối với Air France-KLM. Tuy nhiên, công ty đã có một sự phục hồi tốt đẹp, báo cáo lợi nhuận 1,2 tỷ USD thông qua ba quý đầu năm nay.
Dẫu vậy các hãng hàng không giá rẻ không phải là mối đe dọa duy nhất đối với Air France-KLM. Tại các quốc gia như Trung Quốc và Nhật Bản, đường sắt cao tốc phần nào ảnh hưởng tới thị trường hàng không. Nhưng đó không phải là vấn đề chính của KLM.
Elbers cho biết: "Ở các nước như Pháp thì những chuyến bay nội địa có thể phần nào bị ảnh hưởng nhưng về cơ bản đường sắt cao tốc quốc tế ở châu Âu chỉ chiếm một phần rất nhỏ".
Điều đáng quan ngại của hãng hàng không lâu đời nhất thế giới này là 3 hãng hãng không vùng Vịnh: Emirates, Etihad, và Qatar Airways. Đây là chủ đề chính trong các cuộc tranh luận, khi mà nhiều hãng hàng không Mỹ và Châu Âu đang cáo buộc các hãng hàng không này được hậu thuẫn bởi trợ cấp chính phủ.
"Thực tế thì các đối thủ cạnh tranh mới không phải là một vấn đề, nhưng chúng tôi mong muốn có một sân chơi công bằng, nơi mà người chơi cần tuân thủ luật lệ", ông Pieter Elbers cho biết.
Tags:
(VNF) - Các trái chủ nước ngoài đã tạm dừng thanh toán nợ của Ukraine vào năm 2022, nhưng sự kiên nhẫn của họ được cho là đã cạn kiệt. Theo tờ Wall Street Journal, một số chủ sở hữu trái phiếu cho rằng Mỹ và Liên minh châu Âu (EU) có thể sử dụng tài sản bị phong tỏa của Nga để trả nợ cho Ukraine.
(VNF) - Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng Ricons ghi nhận kết quả kinh doanh có phần kém tích cực trong quý I/2024 với doanh thu thuần và lợi nhuận sau thuế đều suy giảm so với cùng kỳ năm trước.
(VNF) - Theo Cục Thống kê thành phố Hà Nội, tính chung 4 tháng đầu năm 2024, toàn thành phố thu hút 1.132 triệu USD vốn FDI, trong đó đăng ký cấp mới 73 dự án với số vốn đạt 1.008 triệu USD.
(VNF) - Công ty cổ phần đầu tư bất động sản Toàn Cầu sẽ là chủ đầu tư thực hiện Cụm công nghiệp Thái Tân tại Hải Dương.
(VNF) - Theo giới chuyên gia, việc xóa bỏ độc quyền vàng miếng chỉ giúp hạ nhiệt giá vàng trong ngắn hạn. Trong khi đó, việc này sẽ tác động đến tỷ giá. Ngay cả việc nhập khẩu và đấu thầu tăng cung vàng cũng chỉ là tình thế và sẽ ảnh hưởng đến dự trữ ngoại hối. Thị trường cần giải pháp căn cơ không chỉ cho vàng mà cho sự ổn định chính sách tiền tệ.
(VNF) - Ngày 4/5/2024 tại Hà Nội, Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) tổ chức Lễ công bố vận hành chính thức Hệ thống quản trị nguồn lực doanh nghiệp (ERP) cho Công ty mẹ PVN – Giai đoạn 1.
(VNF) - Hiện nay nhiều doanh nghiệp đầu tư hạ tầng giao thông theo phương thức PPP đang vay nợ dài hạn với số dư nợ lớn dẫn đến nhiều thông tin suy diễn sai bản chất khi cho rằng các doanh nghiệp này làm ăn thua lỗ, nợ vượt tài sản, khả năng trả nợ yếu, nguy cơ phá sản cao….
(VNF) - Ngân hàng TMCP An Bình (ABBANK) triển khai chương trình gói tín dụng “Kết nối nhu cầu – Mở rộng giải pháp” với lãi suất ưu đãi chỉ từ 5%/năm và tổng hạn mức của các gói vay lên tới 5.000 tỷ đồng.
(VNF) - Năm 2024, ước tính sẽ có khoảng 279.219 tỷ đồng trái phiếu đáo hạn trong đó phần lớn là trái phiếu Bất động sản với 115.663 tỷ đồng, tương đương 41.4%.
(VNF) - Giá vàng SJC chính thức lên 86 triệu đồng/lượng, mức cao nhất từ trước đến nay. Trong khi đó, giá vàng nhẫn lại không có nhiều biến động.
(VNF) - Theo Cục Thống kê thành phố Hà Nội, tính chung 4 tháng đầu năm 2024, toàn thành phố thu hút 1.132 triệu USD vốn FDI, trong đó đăng ký cấp mới 73 dự án với số vốn đạt 1.008 triệu USD.
