Ra mắt lần đầu tiên tại thị trường Việt Nam vào năm 1996, Toyota Hiace nhanh chóng gặt hái thành công trong phân khúc xe chở khách cỡ nhỏ với doanh số đạt khoảng 21.300 xe (tính đến tháng 5/2020) nhờ chất lượng, độ bền và độ tin cậy.
Nhằm tăng thêm sức cạnh tranh so với các đối thủ trên thị trường, Toyota Việt Nam tiếp tục giới thiệu tới người tiêu dùng Hiace thế hệ thứ 6 (được nhập khẩu từ Thái Lan) với nhiều cải tiến về thiết kế và nâng cấp về mặt an toàn.
Về ngoại thất, cải tiến lớn nhất ở Toyota Hiace là thay đổi hoàn toàn thiết kế thân xe dạng cab-over (khung liền) sang semi-bonnet (khung rời), tách rời khoang động cơ ra khỏi cabin giúp cải thiện đáng kể sự thoải mái, mang đến sự yên tĩnh và êm ái.
MPV Toyota Hiace thế hệ mới sở hữu kích với chiều dài x rộng x cao lần lượt là: 5.915 x 1.950 x 2.280 (mm), tăng 535 mm chiều dài và 70 mm chiều rộng so với thế hệ cũ.
Di chuyển vào bên trong, khoang hành khách dài và rộng hơn so với phiên bản cũ (tăng 90mm chiều dài và 70mm chiều rộng). Việc gia tăng kích thước chiều dài của xe giúp khoảng cách giữa các hàng ghế và khoảng để chân rộng rãi, kết hợp với cửa sổ mở rộng, tất cả tạo nên cảm giác không gian khoáng đạt, thoải mái cho hành khách trong những hành trình dài.
Cửa và bậc lên xuống ghế lái và khoang hành khách được thiết kế lớn hơn, giúp lên xuống xe dễ dàng hơn.
Các chi tiết đáng chú ý khác của xe gồm: vô-lăng của xe dạng 3 chấu, chỉnh tay 4 hướng, cụm đồng hồ kỹ thuật số dạng analog, màn hình hiển thị đa thông tin, đầu CD, dàn âm thanh 4 loa, cổng kết nối AUX/USB/Bluetooth, ghế lái chỉnh tay 6 hướng bọc vải nỉ.
“Trái tim” của Toyota Hiace là khối động cơ 1 GD-FTV (2.8L) cho công suất tối đa đạt 174Hp tại vòng tua 3.400 vòng/phút, mô-men xoắn tối đa đạt 420 Nm tại vòng tua 1.400-2.600 vòng/phút.
Trang bị an toàn trên xe bao gồm: hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD), hệ thống cân bằng điện tử (VSC), hệ thống kiểm soát lực kéo (TRC), hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC), hệ thống chống trộm, đèn báo phanh khẩn cấp (EBS)…
Xem thêm: Toyota Granvia ra mắt khách hàng Việt, ‘thách đấu’ Peugeot Traveller
Tags:
(VNF) - Trong bối cảnh lãi suất gửi tiết kiệm liên tục “dò đáy”, thị trường bất động sản chưa có nhiều khởi sắc, nhiều nhà đầu tư trong nước đang dần chuyển hướng sang các sản phẩm tài chính sinh lời khác, trong đó phải kể đến chứng chỉ quỹ mở.
(VNF) - Tập đoàn năng lượng quốc gia Nga Gazprom đã báo cáo khoản lỗ ròng hàng năm đầu tiên kể từ năm 1999 do xuất khẩu khí đốt sang châu Âu giảm mạnh và giá nhiên liệu thấp.
Kết thúc quý đầu năm 2024, CTCP Tập đoàn Yeah1 (HOSE: YEG) - nhà sản xuất show “Chị đẹp đạp gió rẽ sóng” - ghi nhận kết quả kinh doanh khả quan với hơn 73 tỷ đồng doanh thu thuần, tăng 21% và hơn 17 tỷ đồng lãi ròng, gấp 4.2 lần cùng kỳ.
Sau 10 năm trễ hẹn, dự án nhà thi đấu Phan Đình Phùng ở quận 3 đầu tư theo hình thức BT (xây dựng - chuyển giao) bị TP. HCM thu hồi để chuyển sang đầu tư công.
(VNF) - Chỉ trong chuyến đi 3 ngày ngắn ngủi, CEO Satya Nadella của “ông lớn” công nghệ Mỹ Microsoft đã công bố loạt khoản đầu tư hàng tỷ USD vào 3 nước Đông Nam Á là Indonesia, Malaysia và Thái Lan.
Dự án mở rộng quốc lộ 1 tránh TP Ninh Bình hoàn thành, đưa vào sử dụng năm 2018. Sau 6 năm, tỉnh Ninh Bình vẫn chưa bàn giao công trình mặc dù Bộ GTVT liên tục thúc giục.
(VNF) - Theo những con số công bố mới đây từ Bảo hiểm Nhân Thọ AIA Việt Nam cho thấy, tổng doanh thu phí bảo hiểm gốc năm 2023 chỉ đạt 15.709 tỷ đồng, giảm khoảng 15% so với năm 2022. Cùng với đó, Quỹ liên kết đơn vị ghi nhận giảm giá trị tài sản ròng hơn 20%.
Sau 7 phần của "Lật mặt", Lý Hải trở thành đạo diễn nghìn tỷ đồng. Trước anh, Trấn Thành là người đầu tiên chinh phục cột mốc này.
(VNF) - Theo báo cáo tài chính quý I/2024, Công ty cổ phần Đầu tư phát triển xây dựng Hội An (DIC Hội An) có doanh thu đạt 2,2 tỷ đồng, đây là con số khá bất ngờ khi cùng kỳ năm trước doanh nghiệp này đạt 166 tỷ đồng. Lợi nhuận gộp chỉ đạt 117 triệu đồng.
(VNF) - Giới chuyên gia cho biết, trước sức ép của tỷ giá chắc chắn lãi suất sẽ tăng. Tuy nhiên, mức tăng lãi suất từ nay đến cuối năm sẽ không nhiều.
(VNF) - Nằm trên trục cao tốc Bắc - Nam phía đông, tuyến cao tốc Cam Lộ - Hòa Liên có chiều dài 163km, trong đó, đoạn Cam Lộ - La Sơn dài khoảng 98,3km và đoạn La Sơn - Hoà Liên dài khoảng 64,9km.
