Ông Nguyễn Văn Duật, Phó giám đốc Công ty cổ phần BOT Đại Dương cho biết: Tại văn bản 6815/TCĐBVN-TC ngày 26/10/2017 của Tổng cục Đường bộ Việt Nam và các hướng dẫn của Bộ Giao thông vận tải về việc nghiên cứu phương án giảm giá vé chung cho các phương tiện qua trạm thu phí Đại Yên, Công ty Cổ phần BOT Đại Dương đã chủ động cùng Tổng cục Đường bộ Việt Nam tính toán lại phương án tài chính theo định hướng của Bộ Giao thông vận tải.
Trong đó, ông Duật nhấn mạnh: "Giảm giá nhưng vẫn phải đảm bảo khả thi về phương án tài chính, giá phí trên cùng tuyến đường phải có mức tương đồng, đảm bảo khả năng trả nợ và không đẩy nợ xấu về phía ngân hàng’.
"Đồng thời, việc giảm giá và mức giảm giá cho các phương tiện tại Trạm thu phí Đại Yên (Hạ Long) cần phải được cân nhắc tính toán thật kỹ lưỡng đảm bảo không phá vỡ phương án tài chính của Dự án vì giá vé qua trạm thu phí Đại Yên hiện nay đang ở mức thấp nhất trong các Dự án đầu tư có tuyến đường tương đồng", ông Duật cho biết .
Xem thêm >>>‘BOT Cai Lậy’ là từ khóa tin tức ‘hot’ nhất Việt Nam năm 2017
Ban lãnh đạo Công ty cổ phần BOT Đại Dương cho biết thêm: "Hiện tại công ty không thể giảm giá vé vì chưa có quyết định từ cấp có liên quan, vì vậy trong thời gian chờ phê duyệt hoạt động của trạm thu phí Đại Yên vẫn hoạt động bình thường và sẽ thông tin sớm nhất đến người dân và lái xe về ngày giảm giá vé chung".
Được biết, nhà đầu tư BOT Đại Dương đã miễn phí cho phương tiện của người dân 2 phường cạnh trạm thu phí BOT Đại Yên, bao gồm người dân phường Đại Yên (TP. Hạ Long) và phường Minh Thành (thị xã Quảng Yên) ngay khi người dân 2 phường có ý kiến và sau khi Bộ Giao Thông vận tải đồng ý phương án miễn phí vé với người dân 2 phường và các xe công vụ, các phương tiện xe buýt công cộng
Xem thêm>>> Khởi tố, bắt tạm giam chủ doanh nghiệp chém người liên quan BOT Cai Lậy
Tags:
(VNF) - Công ty cổ phần Đường Quảng Ngãi đã công bố báo cáo tài chính quý I/2024 với doanh thu khủng đạt 2.522 tỷ đồng, tăng 393 tỷ đồng so với cùng kỳ năm 2023. Lợi nhuận gộp ghi nhận ở mức 807 tỷ đồng, tăng 212 tỷ đồng so với quý I/2023.
(VNF) - Những con số công bố mới đây Gemadept cho thấy, lợi nhuận Quý 1/2024 đạt gần 560 tỷ đồng, tăng mạnh nhờ thương vụ chuyển nhượng cảng Nam Hải.
(VEF) - Dự án Khu đô thị Đắc Sơn (khu số 1) tại phường Đắc Sơn, TP. Phổ Yên đã có một nhà đầu tư đăng ký thực hiện với vốn đầu tư gần 1.400 tỷ đông·
(VNF) - Mặc dù chưa đủ điều kiện để nhận đặt cọc căn hộ, chưa được chủ đầu tư mở bán nhưng đã xuất hiện nhiều thông tin môi giới rao bán căn hộ tại dự án nhà ở xã hội Udic Eco Tower, với phí chênh lệch tới 450 triệu đồng/căn hộ.
(VNF) - Đại hội đồng cổ đông Công ty cổ phần Nafoods Group (HOSE: NAF) ngày 24/4/2024 đã thông qua kế hoạch năm 2024 với mục tiêu doanh thu 2.200 tỷ, tăng 26,9% so với năm 2023, lợi nhuận sau thuế 129 tỷ đồng, tăng 17,3% so với năm trước.
(VNF) - Dự án Đập ngăn mặn trên sông Cái - Nha Trang được gia hạn tiến độ nhiều lần và lần gần đây là cuối năm 2024. Tuy nhiên, mốc thời gian này dự án cũng khó hoàn thành vì vướng giải phóng mặt bằng.
(VNF) - “Sau khi tổng kết giai đoạn 2010 – 2020 về thực hiện chiến lược xanh quốc gia, về cơ bản, Việt Nam mới chỉ làm được 1/4 kế hoạch đề ra. Những gì chúng ta đã làm được chủ yếu chỉ là xây dựng và hoàn thiện thể chế chính sách, còn phần thực thi thì hầu như không có gì”, PGS.TS Bùi Quang Tuấn cho biết.
(VNF) - TP. Đà Nẵng vừa phê duyệt hình thức lựa chọn nhà đầu tư dự án Nhà ở xã hội tại Khu đất chung cư số 3 và dự án nhà ở xã hội tại Khu đất chung cư số 5 thuộc khu B – Khu dân cư Nam cầu Cẩm Lệ, huyện Hòa Vang.
(VNF) - Ngân hàng Phương Đông (OCB) vừa công bố bổ nhiệm ông Phạm Hồng Hải đảm nhận các quyền hạn, nhiệm vụ trong vai trò Tổng Giám đốc (CEO) từ ngày 6/5/2024.
(VNF) - Bình Dương tiếp tục đón một doanh nghiệp lớn trong ngành thời trang là Tập đoàn Pandora sẽ xây dựng nhà máy trị giá hơn 150 triệu USD tại Khu công nghiệp VSIP 3.
(VNF) - Nằm trên trục cao tốc Bắc - Nam phía đông, tuyến cao tốc Cam Lộ - Hòa Liên có chiều dài 163km, trong đó, đoạn Cam Lộ - La Sơn dài khoảng 98,3km và đoạn La Sơn - Hoà Liên dài khoảng 64,9km.
