Bình Định muốn có quyền thẩm định thiết kế dự án đường ven biển đoạn Cát Tiến - Diêm Vân hơn 2.600 tỷ đồng

Vừa qua, tại kỳ họp thứ nhất ngày 15/6, HĐND tỉnh Bình Định khóa XIII đã thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường ven biển tỉnh Bình Định, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân.

Đây là dự án nhóm A, thực hiện trong giai đoạn 2021 - 2024 trên địa bàn huyện Phù Cát và Tuy Phước. Tổng chiều dài đoạn tuyến là 13,5km, với tổng vốn đầu tư dự án khoảng 2.674 tỷ đồng bằng vốn ngân sách nhà nước. Công trình được đầu tư xây dựng theo tiêu chuẩn thiết kế đường ôtô TCVN 4054-2005, đường cấp III, địa hình đồng bằng.

Theo quy định, dự án trên phải được Bộ quản lý công trình chuyên ngành (Bộ Giao thông Vận tải) thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi và thẩm định bước triển khai sau thiết kế cơ sở.

Tuy nhiên, UBND tỉnh Bình Định nhận định đây là dự án giao thông có tính chất đơn giản, không 2 yêu cầu cao về kỹ thuật – công nghệ, có tính chất tương đồng với các dự án nhóm B mà tỉnh đang triển khai đầu tư đối với các đoạn tuyến thuộc đường ven biển. Do đó, tỉnh đã đề nghị Bộ GTVT ủy quyền cho Sở GTVT Bình Định được thực hiện công tác thẩm định thiết kế cơ sở và sau thiết kế cơ sở đối với dự án.

Được biết, theo quy hoạch chi tiết tuyến đường bộ ven biển Việt Nam tại Quyết định số 129 ngày 18/1/2010, đường ven biển đi qua tỉnh Bình Định có chiều dài khoảng 117,96km, được chia thành các đoạn tuyến để đầu tư theo từng giai đoạn.

Hiện nay, 4 đoạn tuyến (Cát Tiến - Đề Gi, Đề Gi - Mỹ Thành, Lại Giang - Thiện Chánh và đoạn đường Điện Biên Phủ nối dài đến khu đô thị Diêm Vân) đã được ngân sách trung ương hỗ trợ một phần, kết hợp với ngân sách tỉnh triển khai đầu tư.

5 đoạn tuyến còn lại (Quốc lộ 1D - Quốc lộ 19, Diêm Vân - Gò Bồi, Cát Tiến - Gò Bồi, Mỹ Thành - Lại Giang và Thiện Chánh - Tam Quan) đang được tỉnh thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư để đề xuất trung ương hỗ trợ từ vốn ngân sách trung ương, vốn đầu tư nước ngoài và ngân sách tỉnh.

Trước đó, UBND tỉnh đã đề nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư xem xét, trình Chính phủ xem xét, bố trí hỗ trợ từ ngân sách trung ương hoặc vốn đầu tư nước ngoài 7.593 tỷ đồng để hoàn thiện dự án trong giai đoạn 2021 - 2025, trong đó đẩy nhanh tiến độ 4 đoạn tuyến đã triển khai thi công là 1.970 tỷ đồng và triển khai xây dựng 5 đoạn tuyến còn lại là 5.623 tỷ đồng.