Bêu tên các quốc lộ như ruộng cày

Nhóm PV - 23/12/2018 09:45 (GMT+7)

Quốc lộ 1 qua Phú Yên, Khánh Hòa; Quốc lộ 29 nối Phú Yên với Đắk Lắk và Quốc lộ 27C nối Khánh Hòa với Lâm Đồng là những tuyến bị hư hỏng nặng nhất trong khu vực Nam Trung Bộ - Tây Nguyên.

VNF
Bêu tên các quốc lộ như ruộng cày

Ngày 21/12, tranh thủ trời nắng, các đơn vị thi công đã sửa chữa mặt đường Quốc lộ (QL) 1 đoạn qua tỉnh Phú Yên. Đây là đoạn hư hỏng nặng nhất trên toàn tuyến QL1 trong đợt mưa vừa qua.

Huy động toàn lực để sửa

Theo thống kê của Tổng cục Đường bộ, QL1 qua Phú Yên có hơn 5.200 ổ gà trên tổng diện tích hơn 10.000 m2 mặt đường bị hư hỏng. Đặc biệt, trên đoạn qua đèo Quán Cau (nằm giữa 2 xã An Cư và An Hiệp, huyện Tuy An), các đơn vị thi công phải bóc toàn bộ phần mặt đường, lu lèn nền đường trước khi thảm lại. Trên đỉnh đèo, một nhóm công nhân sau khi bóc mặt đường đã xới tung nền đường rồi dùng xi-măng trộn vào trước khi lu lèn. "Nếu không trộn xi-măng thì mạch nước ngầm ở đây làm cho đất nhão ra, không cách nào lu lèn được. Vì vậy mà phải chịu tốn kém để bảo đảm" - một công nhân nói.

Theo ông Vũ Ngọc Dương, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án (QLDA) Thăng Long (thuộc Bộ Giao thông Vận tải - GTVT) - chủ đầu tư, ban đã huy động toàn lực 8 mũi thi công trên tuyến QL1 qua Phú Yên. Đơn vị này đã lấp ổ gà và sửa mặt đường được hơn 60%. Hiện còn nặng nhất là tại đèo Quán Cau. Dự kiến đến ngày 28/12 hoàn thành toàn bộ.

Ông Nguyễn Thành Trí, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Phú Yên, đang thị sát việc sửa chữa mặt đường trên QL1 đoạn qua huyện Đông Hòa. "Bị Bộ GTVT thúc quá nên nói thiệt là họ làm rất dữ. Tình hình này thì QL1 qua Phú Yên sẽ sửa chữa xong trước Tết dương lịch" - ông Trí cho hay.

Trong khi đó, lưu thông trên QL1 qua tỉnh Khánh Hòa, tài xế Nguyễn Văn Thịnh (chạy tuyến Nha Trang - Phan Rang) cho hay khu vực Đồng Bà Thìn (huyện Cam Lâm) xuất hiện sụt lún, ổ gà nhiều và nguy hiểm. Đoạn qua phường Cam Nghĩa, TP Cam Ranh thường xuyên bị ngập cục bộ. Chỉ mưa lớn là QL1 qua khu vực này chìm trong nước gây ách tắc giao thông. Ở đây, dải phân cách chắn hết nước, cống thì nhỏ nên nước thoát không kịp.

Chi cục Quản lý đường bộ III.3 (thuộc Tổng cục Đường bộ) đang giám sát và yêu cầu các nhà đầu tư BOT khắc phục. Còn những đoạn đường do sử dụng vốn trái phiếu Chính phủ thì Ban QLDA 7 phải có trách nhiệm đốc thúc nhà thầu thi công bảo hành, bảo trì.

Sạt lở và lắm ổ voi

Ông Tạ Thanh Tình, Chi cục trưởng Chi cục Quản lý đường bộ III.3, cho biết đơn vị đang rà soát lại các tuyến QL1, QL27C (nối Nha Trang - Đà Lạt) và đốc thúc các nhà thầu khẩn trương xử lý những điểm hư hỏng, sạt lở.

Theo ông Tình, QL27C là tuyến đường thường xuyên hư hỏng do sạt lở tại đèo Khánh Lê. Hiện có khoảng 10 điểm sạt lở lớn vẫn chưa được khắc phục, ngoài ra còn hàng chục điểm sạt nhỏ khác. Tuyến đường này đang được đầu tư khắc phục những điểm đen về tai nạn giao thông.

"Hiện sạt lở do thiên tai được lấy kinh phí sửa chữa từ quỹ bảo trì đường bộ trung ương; còn việc hư hỏng mặt đường do sử dụng, xuống cấp thì kinh phí lấy từ quỹ bảo trì, bảo hành của nhà thầu. Nhiệm vụ chúng tôi là đốc thúc các chủ đầu tư BOT, các ban quản lý thường xuyên kiểm tra và sửa chữa các đoạn đường hư hỏng. Nếu đơn vị nào cố tình không thực hiện đúng, chúng tôi sẽ báo cáo cấp trên để có mức xử lý phù hợp" - ông Tình nhấn mạnh.

Tình trạng sạt lở cũng xảy ra nghiêm trọng trên QL29 đoạn qua Bãi Ngà thuộc huyện Đông Hòa, tỉnh Phú Yên. Theo ông Nguyễn Thành Trí, tình trạng sạt lở ở đây từng xảy ra nặng từ cơn bão số 12 năm 2017 với hàng trăm mét ăn sâu vào nền đường. Bộ GTVT đã cấp hơn 10 tỉ đồng từ Quỹ Bảo trì đường bộ để khắc phục và đang sửa chữa nhưng phải đến tháng 4-2019 mới có thể hoàn thành.

Trong khi đó, QL29 chạy qua thị xã Buôn Hồ, huyện Krông Năng và huyện Ea Kar, tỉnh Đắk Lắk cũng đầy ổ gà, ổ voi. Một lãnh đạo huyện Krông Năng cho biết huyện đã nhiều lần báo cáo lên tỉnh, kiến nghị lên Bộ GTVT nâng cấp sửa chữa nhưng chỉ sửa được một đoạn khoảng 5 km từ trung tâm huyện ra thị xã Buôn Hồ, còn lại vẫn tiếp tục hư hỏng.

Chỉ riêng đoạn đi qua Khu Bảo tồn thiên nhiên Ea Sô (huyện Ea Kar) dài 23 km, nhiều nơi mặt đường đã biến dạng, đất đá bong tróc, nhiều đoạn sụt lún hình thành rãnh sâu.

Lập danh sách "đen" các nhà thầu chây ì

Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ vừa ký văn bản hỏa tốc gửi Tổng cục Đường bộ, các ban QLDA, sở GTVT, nhà đầu tư BOT trên QL1 về việc thực hiện nghiêm túc trách nhiệm bảo hành, bảo trì bảo đảm an toàn giao thông thông suốt tại các dự án đầu tư xây dựng mở rộng QL1.

Theo Bộ GTVT, vừa qua, khu vực miền Trung, đặc biệt là các tỉnh từ Bình Định đến Khánh Hòa, xảy ra mưa lớn kéo dài, một số đoạn tuyến trên QL1 xảy ra hiện tượng ngập lụt, phát sinh hư hỏng mặt đường (qua tỉnh Phú Yên, Bình Định...). Tuy nhiên, một số chủ đầu tư, ban QLDA, nhà đầu tư không tổ chức, chỉ đạo khắc phục kịp thời gây mất an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.

"Các chủ đầu tư, ban QLDA, nhà đầu tư tổng hợp kịp thời danh sách những nhà thầu vi phạm hợp đồng, chậm trễ, chây ì… không hoàn thành trách nhiệm bảo hành công trình, báo cáo Bộ GTVT xử lý theo quy định; đánh giá theo Luật Đấu thầu về lịch sử không hoàn thành hợp đồng đối với dự án do Bộ GTVT quản lý khi tham gia dự án tiếp theo. Tổng cục Đường bộ phối hợp với các chủ đầu tư, ban QLDA, nhà đầu tư kiểm tra kịp thời xử lý trách nhiệm sửa chữa, khắc phục hậu quả bão lũ, bảo đảm giao thông bước 1 của các nhà thầu thi công theo nghĩa vụ bảo hành công trình.

Ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ, cho biết cơ quan này đã có văn bản yêu cầu Cục Quản lý đường bộ III, các sở GTVT, dự án QL, BOT trên địa bàn các tỉnh miền Trung - Tây Nguyên tăng cường rà soát, kiểm đếm, xử lý hư hỏng ổ gà, rạn nứt, hằn lún các tuyến QL qua địa bàn.

Riêng với hư hỏng QL1 đoạn qua tỉnh Phú Yên, Tổng cục Đường bộ yêu cầu Ban QLDA Thăng Long (chủ đầu tư dự án), đôn đốc nhà thầu khẩn trương sửa chữa theo trách nhiệm bảo hành, kiểm soát chặt kết cấu, vật liệu, giải pháp sửa chữa.

"Ban QLDA Thăng Long chịu hoàn toàn trách nhiệm trước Bộ GTVT và pháp luật về những hệ lụy do QL hư hỏng, đồng thời báo cáo Bộ GTVT về các nhà thầu chậm trễ, chây ì sửa chữa hư hỏng, ổ gà" - văn bản nêu rõ.

Đường cũng phải... "mỏi"!

Lý giải về việc QL1 chỉ sau khi đưa vào hoạt động một thời gian đã hư hỏng nhiều, ông Nguyễn Minh Lương, Trưởng Phòng Điều hành dự án 2 (thuộc Ban QLDA Thăng Long), cho rằng có nhiều nguyên nhân nhưng có 2 nguyên nhân chính là chất lượng nhựa đường bây giờ không bằng trước đây và lưu lượng xe qua lại quá cao.

"Chúng tôi đo được tại một điểm trên QL1 qua Phú Yên, trung bình mỗi ngày đêm có hơn 24.000 lượt xe qua lại. Trong thuật ngữ chuyên ngành chúng tôi là kết cấu bị mỏi. Lưu lượng như thế thì không có kết cấu nào không bị mỏi" - ông Lương nói.

Đề nghị khởi tố vụ tử vong nghi do sụp ổ gà

Trưa 22/12, ông Trần Danh (ngụ xã Hòa Hiệp Bắc, huyện Đông Hòa, tỉnh Phú Yên) đã có đơn gửi đến Cơ quan CSĐT Công an huyện Đông Hòa và Công an huyện Đông Hòa đề nghị khởi tố vụ án tai nạn giao thông trên QL1 khiến con ông là Trần Nguyễn Quang Tánh tử nạn.

Ông Danh cho rằng hành vi của giám đốc Ban QLDA Thăng Long có dấu hiệu tội "Vi phạm quy định về duy tu, sửa chữa, quản lý công trình giao thông" theo điều 281 Bộ Luật Hình sự 2015. Do vậy, gia đình đề nghị Cơ quan CSĐT Công an huyện Đông Hòa sớm khởi tố vụ án hình sự về tội "Vi phạm quy định về duy tu, sửa chữa, quản lý công trình giao thông".

Trước đó, sáng 10/12, người dân phát hiện anh Tánh tử vong trên QL1 (đoạn qua thôn Phú Khê, xã Hòa Xuân Đông, huyện Đông Hòa). Tại hiện trường vụ tai nạn có 3 ổ gà rất to và sâu.

Theo NLĐ
Ý kiến (0)
Cùng chuyên mục
Ông Phạm Hồng Hải làm CEO Ngân hàng Phương Đông

Ông Phạm Hồng Hải làm CEO Ngân hàng Phương Đông

(VNF) - Ngân hàng Phương Đông (OCB) vừa công bố bổ nhiệm ông Phạm Hồng Hải đảm nhận các quyền hạn, nhiệm vụ trong vai trò Tổng Giám đốc (CEO) từ ngày 6/5/2024.

Hãng trang sức lớn nhất thế giới khởi công dự án 150 triệu USD tại Bình Dương

Hãng trang sức lớn nhất thế giới khởi công dự án 150 triệu USD tại Bình Dương

(VNF) - Bình Dương tiếp tục đón một doanh nghiệp lớn trong ngành thời trang là Tập đoàn Pandora sẽ xây dựng nhà máy trị giá hơn 150 triệu USD tại Khu công nghiệp VSIP 3.

Cổ phần hoá vẫn ì ạch, 85 DN chờ phê duyệt phương án cổ phần hoá

Cổ phần hoá vẫn ì ạch, 85 DN chờ phê duyệt phương án cổ phần hoá

(VNF) - Tính đến tháng 4/2024, 85 doanh nghiệp đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt Đề án cơ cấu lại doanh nghiệp. Tuy nhiên, chưa có doanh nghiệp nào được cấp có thẩm quyền phê duyệt phương án cổ phần hóa.

Long An: Khu đô thị 9.200 tỷ tìm nhà đầu tư

Long An: Khu đô thị 9.200 tỷ tìm nhà đầu tư

(VNF) - Dự án khu đô thị Bình An Đức Hòa được thực hiện tại xã Đức Hòa Hạ, huyện Đức Hoà, tỉnh Long An. Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 9.292 tỷ đồng.

Giá vé máy bay 'neo' cao: Bộ GTVT ra chỉ đạo nóng

Giá vé máy bay 'neo' cao: Bộ GTVT ra chỉ đạo nóng

(VNF) - Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) yêu cầu Cục Hàng không kiểm tra ngay công tác bán vé, thực hiện kê khai, niêm yết giá, công khai, minh bạch thông tin về giá vé của các hãng hàng không.

Vietcombank tiếp tục là ngân hàng sáng tạo và kinh doanh hiệu quả

Vietcombank tiếp tục là ngân hàng sáng tạo và kinh doanh hiệu quả

(VNF) - Ngân hàng TMCP Ngoại thương Việt Nam (Vietcombank) tiếp tục được đánh giá là ngân hàng sáng tạo và kinh doanh hiệu quả nhất Việt Nam năm 2024, ghi nhận năm thứ hai liên tiếp Vietcombank dẫn đầu ngành ngân hàng.

Tổng giám đốc Samsung: ‘DN công nghệ cao toàn thế giới cạnh tranh, tìm cơ hội đầu tư vào Việt Nam’

Tổng giám đốc Samsung: ‘DN công nghệ cao toàn thế giới cạnh tranh, tìm cơ hội đầu tư vào Việt Nam’

(VNF) - "Việt Nam đang ngày càng chứng tỏ tầm quan trọng của mình trong chuỗi cung ứng toàn cầu. Các doanh nghiệp công nghệ cao trên toàn thế giới đang cạnh tranh tìm kiếm cơ hội đầu tư vào Việt Nam, do đó nhu cầu về nhân tài công nghệ cao cũng gia tăng đột biến".

Nhờ ‘game’ hợp nhất, CII lãi 323 tỷ trong quý I, bằng 60% kế hoạch năm

Nhờ ‘game’ hợp nhất, CII lãi 323 tỷ trong quý I, bằng 60% kế hoạch năm

(VNF) - Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP. HCM (HoSE: CII) ghi nhận khoản lãi sau thuế lên tới 323 tỷ đồng trong quý I/2024, hoàn thành 60% kế hoạch năm dự kiến. Tuy nhiên, kết quả này không đến từ hoạt động kinh doanh chính mà tới từ hoạt động hợp nhất Năm Bảy Bảy vào CII.

Kiến nghị bắt buộc thanh toán không dùng tiền mặt khi mua bán vàng

Kiến nghị bắt buộc thanh toán không dùng tiền mặt khi mua bán vàng

(VNF) - Tổng cục Thuế kiến nghị Ngân hàng Nhà nước nghiên cứu quy định bắt buộc thanh toán không dùng tiền mặt đối với các giao dịch kinh doanh vàng, đồng thời xử lý các cơ sở kinh doanh vàng không xuất hóa đơn điện tử kịp thời cho người mua.

AstraZeneca thừa nhận vaccine Covid có thể gây đông máu, Bộ Y tế nói gì?

AstraZeneca thừa nhận vaccine Covid có thể gây đông máu, Bộ Y tế nói gì?

(VNF) - Công ty dược phẩm nổi danh AstraZeneca gần đây đã khiến thế giới hoang mang khi lần đầu thừa nhận vaccine Covid-19 của mình có thể gây ra tác dụng phụ hiếm gặp là bệnh huyết khối kèm theo hội chứng giảm tiểu cầu (TTS).

Toàn cảnh tuyến cao tốc nghìn tỷ được ví là 'đường tránh' quốc lộ

Toàn cảnh tuyến cao tốc nghìn tỷ được ví là 'đường tránh' quốc lộ

(VNF) - Nằm trên trục cao tốc Bắc - Nam phía đông, tuyến cao tốc Cam Lộ - Hòa Liên có chiều dài 163km, trong đó, đoạn Cam Lộ - La Sơn dài khoảng 98,3km và đoạn La Sơn - Hoà Liên dài khoảng 64,9km.