Trả lời báo chí mới đây, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Ấn Độ Nitin Gadkari cho biết quốc gia này sẽ không cho phép công ty Trung Quốc tham gia vào các dự án làm đường cao tốc, kể cả thông qua mô hình liên doanh.
“Chúng tôi không cho phép các mô hình liên doanh có đối tác Trung Quốc tham gia vào dự án làm đường. Chúng tôi sẽ giữ quan điểm nếu các công ty Trung Quốc núp bóng liên doanh, chúng tôi sẽ không cấp phép. Ngay cả khi chúng tôi phải liên doanh với nước ngoài về công nghệ, tư vấn hoặc thiết kế, chúng tôi cũng không cho phép người Trung Quốc tham gia”, ông Gadkari khẳng định.
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Ấn Độ cũng cho biết sẽ sớm đưa ra chính sách cấm các công ty Trung Quốc và nới lỏng các tiêu chí với công ty Ấn Độ để họ đủ điều kiện tham gia các dự án đường cao tốc.
Đối với các dự án liên quan tới đối tác Trung Quốc đã được thực hiện trước đó, ông Gadkari cho biết quy định mới sẽ được áp dụng lên cả các gói đấu thầu hiện tại và trong tương lai. Với các gói thầu đã xong hoặc trong tương lai, ông Gadkari nói rằng Ấn Độ có thể tổ chức đấu thầu lại nếu họ phát hiện ra bất cứ liên doanh nào có yếu tố Trung Quốc.
Trước đó, ngày 29/6, Ấn Độ cũng đã tuyên bố cấm TikTok, Wechat và hàng chục ứng dụng khác của Trung Quốc với lý do lo ngại về an ninh quốc gia và quyền riêng tư.
Những động thái trên diễn ra trong bối cảnh quan hệ Trung - Ấn căng thẳng sau cuộc ẩu đả dữ dội ở vùng núi Himalaya ngày 15/6 khiến ít nhất 20 binh sỹ Ấn Độ thiệt mạng tại khu vực biên giới.
Hiện Ấn Độ đang lên kế hoạch áp đặt các biện pháp kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt và tăng thuế nhập khẩu với hàng hóa từ Trung Quốc.
Tags:
(VNF) – Kết quả kinh doanh bất động sản quý I/2024 của Công ty Cổ phần Đầu tư Văn Phú - Invest (HoSE: VPI) khá ảm đạm. Phải nhờ tới việc bán công ty con, VPI mới có lãi sau thuế 70 tỷ đồng.
(VNF) - Công ty Cổ phần Đầu tư Hải Phát (Hải Phát Invest, HoSE: HPX) đã trải qua một năm 2023 đầy chật vật. Song, với những gì đang có ở quý I/2024, hi vọng đã được nhen lên cho cổ đông của công ty này.
(VEF) - Hôm nay (2/5/2024), Tạp chí điện tử VietnamFinance chính thức có giao diện mới tại địa chỉ: www.vietnamfinance.vn. Đây là một nỗ lực của chúng tôi nhằm tiếp tục nâng cao chất lượng các ấn phẩm để phục vụ bạn đọc tốt hơn.
(VNF) - Mùa ĐHĐCĐ 2024 của các ngân hàng diễn ra trong niềm vui và cả sự hụt hẫng của cổ đông khi nơi thì chia cổ tức “đậm”, nơi thì vẫn dửng dưng…
(VNF) – Mặc dù đã tiếp thu ý kiến của giới chuyên gia, doanh nghiệp khi giữ lại phương pháp thặng dư để xác định giá đất, song Nghị định 12/2024 lại tiếp thu chưa triệt để, dẫn đến tính chưa đúng, chưa đủ chi phí hợp lý của nhà đầu tư. Điều này có thể dẫn đến sự triệt tiêu động lực phát triển dự án mới, khiến nút thắt nguồn cung không thể tháo gỡ. Và tất yếu, mọi chi phí phát triển dự án cuối cùng sẽ trút lên vai người mua.
(VNF) - Giá chung cư ở Hà Nội tăng cao đột biến khiến không ít người chuyển hướng sang tìm mua đất xen kẹt trong ngõ, nhờ ưu thế có mức giá rẻ hơn rất nhiều.
(VNF) - Ngành công nghiệp ô tô Việt Nam luôn được ưu tiên phát triển, với kỳ vọng xây dựng một ngành công nghiệp ô tô của Việt Nam ngày một lớn mạnh. Tuy nhiên, để ngành ngày phát triển, Việt Nam vẫn cần chú trọng đầu tư nguồn lực, nhất là nhân tố con người.
(VNF) - Theo Cục Thống kê thành phố Hà Nội, đến nay, tổng vốn đã đầu tư cho dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đạt khoảng 12.600 tỷ đồng.
(VNF) - Quyết định đột ngột của CEO Tesla Elon Musk về việc sa thải loạt nhân viên điều hành hoạt động kinh doanh các trạm Supercharger (sạc siêu nhanh) đã khiến nhiều đối tác cảm thấy “hoang mang tột độ”.
(VNF) - Sau quyết định mới nhất của Fed, giá vàng thế giới quay đầu tăng mạnh, chạm mốc 2.317 USD/ounce. Nhiều chuyên gia nhận định đà tăng của giá vàng sẽ còn tiếp diễn do nhiều yếu tố hỗ trợ.
(VNF) - Nằm trên trục cao tốc Bắc - Nam phía đông, tuyến cao tốc Cam Lộ - Hòa Liên có chiều dài 163km, trong đó, đoạn Cam Lộ - La Sơn dài khoảng 98,3km và đoạn La Sơn - Hoà Liên dài khoảng 64,9km.
