Nhiều tài xế treo băng rôn phản đối trạm thu phí BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài

Theo ghi nhận của VietnamFinance, có khá đông tài xế cùng nhau tập trung tại trạm BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài để phản đối thu phí

Nhằm đảm bảo an ninh cũng như an toàn giao thông tại khu vực này, lực lượng cảnh sát giao thông đã có mặt tại đây để làm nhiệm vụ.

Hầu hết các tài xế cho rằng trạm BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài nên chuyển về tuyến tránh TP. Vĩnh Yên. Nhiều băng rôn, khẩu hiệu được các tài xế dán trên nắp ca-pô và cửa xe.

Để đảm bảo trật tự an toàn giao thông tại đây, lực lượng chức năng đã yêu cầu các xe nêu trên di chuyển

Được biết, dự án xây dựng quốc lộ 2, đoạn tránh TP. Vĩnh Yên (Vĩnh Phúc) được Chính phủ phê duyệt, Bộ Giao thông vận tải được giao ký kết hợp đồng BOT với Công ty Cổ phần BOT Vietracimex 8. Dự án có tổng mức đầu tư 615 tỷ đồng. 

Nhà đầu tư được sử dụng trạm thu phí Bắc Thăng Long - Nội Bài để hoàn vốn đầu tư bắt đầu từ 1/1/2011. Thời gian thu phí hoàn vốn là 16 năm 10 tháng 11 ngày. Mức giá là 10.000 đồng/xe 12 chỗ

Thời điểm năm 2013, TP. Hà Nội đã từng đề nghị Bộ Giao thông vận tải dừng trạm thu phí Bắc Thăng Long – Nội Bài. Thời điểm đó, Hà Nội đưa ra lý do dừng trạm thu phí này: đây là tuyến đường đối ngoại huyết mạnh nối trung tâm thành phố với Cảng hàng không quốc tế Nội Bài - hình ảnh của đất nước.

Theo TP. Hà Nội, khách quốc tế vừa đến Việt Nam đã phải trải qua nhiều lần thu phí là hình ảnh không đẹp. Hơn nữa, trạm thu phí cũng là một trong những nguyên nhân gây ùn tắc giao thông trên tuyến đường

Thời điểm đó, Bộ Giao thông vận tải cho rằng trạm thu phí Bắc Thăng Long – Nội Bài thực hiện theo đúng Nghị định 18 - Quỹ bảo trì đường bộ. Nếu dừng thu phí thì nhà nước phải dùng ngân sách để mua lại trạm thu phí đó

Xem thêm: ‘Cái gai’ trạm thu phí BOT Bắc Thăng Long -Nội Bài và 'tai tiếng' Vietracimex