Ảo vọng ‘siêu dự án’ tỷ USD tại thành phố Hồ Chí Minh

Ý tưởng hay "ảo vọng" của chúa đảo Tuần Châu

Đầu năm 2017, sau buổi làm việc với lãnh đạo Thành ủy TP.HCM, Tập đoàn Tuần Châu đề xuất đầu tư dự án khu du lịch nghỉ dưỡng Sài Gòn Marina City tại bãi biển Cần Giờ, giáp ranh với dự án của Tập đoàn Vingroup, có tổng diện tích 1.430ha. Với nhiều dự án thành phần, gồm cảng du thuyền quốc tế kết nối với các quốc gia như Singapore, Hongkong (Trung Quốc), Thái Lan.

Đồng thời xây dựng Câu lạc bộ du thuyền cho những người yêu biển của TP. HCM và Việt Nam; xây dựng tuyến phà biển và tàu cao tốc kết nối Vũng Tàu với Cần Giờ, tàu cao tốc và du thuyền kết nối TP. HCM, các vùng biển phụ cận; khu vui chơi giải trí biển tạo sóng nhân tạo, khu nghỉ dưỡng, khu đô thi sinh thái, phố hải sản, hoạt động thủy phi cơ và trực thăng kết nối…

Bên cạnh đó đó, tập đoàn này cũng xin đầu tư dự án Đại lộ ven sông Sài Gòn từ ngã 3 Nguyễn Huệ - Tôn Đức Thắng (quận 1) đến cầu Bến Súc (Củ Chi) có tổng chiều dài khoảng 60km. Hay với dự án di dời "chợ tử thần" Kim Biên, Tập đoàn Tuần Châu xin đầu tư trung tâm thương mại kinh doanh hương liệu, hóa chất mới đạt quy mô tầm cỡ khu vực trên khu đất có diện tích khoảng 20ha tại phường Tân Kiên, huyện Bình Chánh. Giai đoạn I di dời ngay chợ Kim Biên cũ tới khu nhà hội chợ nông sản để kinh doanh tạm trên diện tích khoảng 10ha, giai đoạn II khi thành phố duyệt quy hoạch chủ đầu tư sẽ tiến hành triển khai đầu tư trong vòng 6 tháng.

Tổng giá trị đầu tư cho các dự án trên ước tính 65.000 tỷ đồng, trong đó vốn tự có của doanh nghiệp chiếm 50%. Chủ đầu tư cũng cam kết thời gian hoàn thiện các dự án: 18 tháng cơ bản hoàn tất việc san lấp tạo mặt bằng và mở cửa giai đoạn I đối với dự án Sài Gòn Marina; 18 tháng cơ bản xong phần thô đường ven sông từ Củ Chi về cầu Phạm Văn Đồng; san lấp và đầu tư các đường xương cá cho khu đô thị thông minh nối đại lộ ven sông Sài Gòn - dự án Sài Gòn New City.

Ông Đào Hồng Tuyển, Chủ tịch Tập đoàn Tuần Châu cho biết, để xây dựng được đề xuất cho các siêu dự án trên, ông đã thuê 5 công ty tư vấn hàng đầu nước ngoài, 25 chuyên gia quy hoạch và hàng chục kỹ sư làm việc xuyên đêm trong hơn 10 ngày để hoàn tất công việc. Cũng theo ông Tuyển, nguồn lực tài chính hiện đã có sẵn từ nhiều đối tác trong nước ký cam kết tài trợ vốn và thép xây dựng.

Tập đoàn Tuần Châu cũng đã thành lập 3 pháp nhân riêng biệt (mỗi công ty có vốn điều lệ 10.000 tỷ đồng) gồm nhiều đối tác là các công ty xây dựng hàng đầu trong và ngoài nước để triển khai các dự án trên.

Tuy nhiên, mới đây lãnh đạo TP. HCM đã khẳng định về dự án Marina City, UBND TP không đồng ý triển khai còn tuyến đường ven sông đến giờ phút này chỉ là ý tưởng, chưa có đề xuất gì. Theo Hiệp hội Bất động sản TP. HCM (HoREA), một trong những nguyên nhân gây ra tình trạng sốt giá đất nền vùng ven từ đầu năm đến nay là do có một số tập đoàn lớn như Tuần Châu công bố thông tin đề xuất các dự án rất lớn.

Khu đô thị 6 tỷ USD trên giấy

Tại Khu đô thị Nam Sài Gòn, UBND TP HCM đã chấp thuận cho Công ty Cổ phần Tập đoàn Sài Gòn Peninsula làm chủ đầu tư dự án Khu công viên Mũi Đèn Đỏ và nhà ở đô thị (Saigon Peninsula) tại phường Phú Thuận, quận 7 với quy mô 118 ha. Dự án đã được phê duyệt quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500. 

Giữa năm 2016, một đối tác của Tập đoàn Sài Gòn Peninsula là Tập đoàn Vạn Thịnh Phát đã công bố việc ký kết với các nhà đầu tư nước ngoài gồm Pavilion Group và Genting Group để phát triển siêu dự án này. Với tổng vốn đầu tư dự kiến 6 tỷ USD, các nhà đầu tư sẽ biến dự án thành nơi hội tụ của những nét kiến trúc độc đáo mang tầm cỡ quốc tế và là "lá phổi xanh" hòa quyện vào không gian sông nước sinh thái lý tưởng với vị trí đặc biệt của dự án ngay ngã ba sông Sài Gòn và sông Nhà Bè.

Pavilion Group sẽ giữ vai trò chủ đạo trong quy hoạch tổng thể và triển khai xây dựng công trình điểm nhấn gồm trung tâm thương mại bán lẻ chất lượng cao kết hợp với khách sạn 5 sao, khu căn hộ cao cấp và villa nghỉ dưỡng sang trọng cùng các cao ốc văn phòng hạng A tại dự án này.. Genting Group sẽ tham gia vào việc xây dựng cảng tàu khách quốc tế của dự án. Sau khi hoàn thành, cảng tàu khách quốc tế 200.000 GRT này sẽ là cảng tàu khách lớn nhất tại Việt Nam để đưa và đón du khách. 

Sau cái "bắt tay" của các đối tác với chủ đầu tư, dự án được khởi công khá rầm rộ. Tuy nhiên, chỉ sau 1 năm thi công, cuối tháng 5/2017, theo tìm hiểu, dự án bất ngờ "đứng hình". Người dân sinh sống bên cạnh dự án tỷ USD cho biết, những ngày đầu dự án khởi công, giới "cò đất" cũng về đây hoạt động khá rầm rộ. Nhưng hiện nay, khi dự án "đứng hình", "cò đất" cũng từ thưa thớt dần rồi chuyển sang vắng bóng. 

"Bánh vẽ" đô thị đại học quốc tế

Tương tự dự án Saigon Peninsula, vào giữa năm 2008, UBND TP. HCM đã trao giấy chứng nhận đầu tư cho Tập đoàn Berjaya Land Berhad (Malaysia) để xây dựng một khu đô thị với tên gọi Khu đô thị đại học quốc tế Việt Nam (VIUT) có tổng vốn đầu tư khoảng 3,5 tỷ USD, dự kiến được xây dựng trên khu đất khoảng 925ha tại xã Tân Thới Nhì huyện Hóc Môn. Khi đó, đây là dự án đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) có vốn đăng ký lớn nhất tại TP. HCM và được kỳ vọng rất nhiều bởi Berjaya được đánh giá là nhà đầu tư bất động sản lớn.

Nhà đầu tư Malayasia này đã cho biết việc phát triển dự án này gồm nhiều hạng mục lớn để tạo "lực đẩy" phát triển khu vực này của thành phố. Tuy nhiên, sau gần 10 năm được cấp phép, dự án hiện vẫn là bãi đất hoang và nhiều chuyên gia bất động sản cho rằng đây là một trong những chiếc "bánh vẽ" lớn nhất tại thị trường nhà đất TP. HCM. Chủ đầu tư không tiến hành các công đoạn xây dựng, triển khai các hạng mục theo tiến độ cam kết. 

Theo tìm hiểu của chúng tôi, ngoài các nguyên nhân xuất phát từ khâu thủ tục hành chính thì khó khăn lớn nhất mà Công ty Berjaya Land Berhad gặp phải trong thời gian dài vừa qua là chủ đầu tư đã không đánh giá đúng tình hình thị trường bất động sản của Việt Nam. Do có thời điểm bong bóng bất động sản của Việt Nam nói chung và TP.HCM nói riêng "phình" quá to và quá nóng, các chủ đầu tư ồ ạt đầu tư vào những dự án trung tâm thương mại, căn hộ cho thuê quá nhiều.

Đến khi thị trường này bị "đóng băng", khiến những dự án của Berjaya Land Berhad có xây dựng cũng không bán được. Vì thế, họ "nằm im" để chờ thời cơ… Hiện chính quyền TP. HCM đã chỉ đạo các cơ quan liên quan rà soát tình hình thực hiện của dự án và đề xuất các giải pháp cho dự án này theo hai phương án là tìm cách tháo gỡ khó khăn cho Tập đoàn Berjaya (Malaysia) trong việc triển khai dự án hoặc thu hồi giấy phép.